Under det senaste decenniet, har farhågor om negativa effekter av utsläpp från fordon på miljön ökar. Varje fordon på vägen är skyldig enligt lag att genomgå en smog utsläpp diagnos för att säkerställa de avgivna gaserna uppfyller gällande krav. En av tre tester kommer att genomföras på ett fordon för att säkerställa att den uppfyller utsläppskraven. Olika tester för en Smog Check

Beroende på fordonets ålder, kommer en standard smog check bestå av ett test som övervakar specifika gas utgångar, svans utsläpp rör eller diagnostik dator. ASM2, OBD2 och TSI är de tre typer av smog kontroller som används för att testa fordon Addera ASM2 -. Acceleration Simulation Mode 2

Acceleration Simulation Mode 2 åtgärder avgaser utsläppen för halter av gaser som kolväten, kolmonoxid och kväveoxider. Bil rörelse simuleras med hjälp av en dynamometer, som replikerar dragkraft med ett "löpband-liknande" enhet, medan en fem-gasanalysator spårar utsläpp.
TSI-Two tomgång

Two tomgång utsläpp test används för att kontrollera smog utgången på fordon vid höga och låga hastigheter. Detta test mäter avgasröret avgasutsläpp medan fordonet upprätthåller vissa hastigheter. Addera ODB2-On-Board Diagnostics Second Generation

On-Board Diagnostics Second Generation är ett system som utlöser tjänsten ljus motor instrumentpanelen när ett utsläpp fel redovisas. Under en smog kontrollera militärer kommer att utnyttja den fordon diagnostiska länken kontakt och kunna lokalisera var felet har uppstått utifrån lagrad information.
Smog kontroller är specifika bilmodeller
< p> TSI och ASM2 används för fordon som registrerats före 1995. OBD2 används för att kontrollera utsläppen genom att granska uppgifter fattas av datorerna i nyare fordon.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133512.html