Många luftkonditionering specifikationerna i bilar är universella. Medan varje märke och modell kan ha sina egna små nyanser, de flesta bil luftkonditioneringssystem har samma komponenter och fungerar på samma sätt. Utanför luft passerar in i bilen genom mottagaren torktumlare och expansionsventil. Förångaren kyler och cirkulerar luften i bilen. Slutligen filtrerar luften tillbaka till en intern kompressionssystem och en kondensor. Denna universella process håller luften sval, rörliga och fräsch. A /C Förångare

A /C förångare absorberar värme och är de komponenter som kyler tilluften. Enligt Family Car webbplats, bör A /C indunstare fungera i en stadig 320 grader Fahrenheit. Förångare arbetar också tillsammans med köldmedium. Köldmedium först tränger in i förångaren som en låg densitet kemisk vätska. Köldmedium kokar vid extremt låga temperaturer. På grund av detta, eftersom varm luft rör sig genom förångare passager, börjar vätskan att koka. Kokningen förvandlar köldmediet till gas, som absorberar värme från luften. Följaktligen, A /C förångare avfukta varm luft - vilket kan resultera i mindre vatten droppande - innan den passerar in i passagerarutrymmet. Vatten droppar från ventiler eller undersidan av din bil är normalt för denna anledning.
A /C Kompressorer

A /C kompressorer är den centrala komponenten i någon bil systemet . Kompressorn är en pump som är ansluten till motorn. En roterande bandet tvingar kompressorn att arbeta. Vid drift är denna anordning utformad för att komprimera och överföra kylgas. A /C kompressor måste ha intaget och trycksidan. Intaget sidan drar i köldmedium ur förångaren, och utloppssidan komprimerar och överför denna gas för att minska värmen från insidan av bilen. Addera ditt A /C Kondensatorer

En tredje specifikation av de flesta bil A /C-system innehåller kondensatorer. A /C kondensorer komprimera och minska återstående varm gas och luft. Kondensorer fungerar på ungefär samma sätt som bilar radiatorer. Kondensorer är vanligtvis belägna i bilmotorn, framför radiatorer - även om platsen kan variera något. Kondensorer måste upprätthålla fritt luftflöde för att systemet ska fungera. Kvarvarande varm luft och gas fångas och kyls av kondensorn. När temperaturen sänks, gas kondenseras och förvandlas till en högtrycksfluid innan strömmar ut från undersidan av enheten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133474.html