kylsystemet i en Chevrolet Express van bygger på termostaten för att reglera motorns temperatur. Termostaten är en ventil som öppnas när motorn blir varm och släpper kylvätska i motorn. Kylmediet går genom motorn och trycks tillbaka in i kylaren av vattenpumpen. Radiatorn avleder värmen från kylmediet. Den kylvätska sitter sedan till nästa cykel. En ny termostat kommer att bidra till att fordonet inte överhettas. Saker du behöver
Platt-mejsel
Hylsnyckelsats
Hylsnyckelsats
1 liter färdigblandad glykol
Visa fler instruktioner
1

Open huven för tillträde till motorrummet. Trace övre slangen från kylaren till motorn. Slangen stannar vid intag av motorn.
2

Skruva loss slangklämman vid slutet av slangen med en platt-skruvmejsel. Dra slangen från termostathuset. Addera 3

Unbolt två skruvarna på termostathuset med en hylsnyckel. Dra höljet täcka bort från huset.
4

Dra termostaten ur huset för hand. Ersätt med den nya termostaten. Se till att änden med fjädern går i första.
5

Skrapa den gamla packningen från anliggningsytorna på huset, och täcka med en plast skrapa. Ersätta den med den nya packningen. Se till att packningen vilar på husets yta och mönstret av packningen ställer upp med huset.
6

Bolt höljeslocket över huset med en hylsnyckel. Skjut tillbaka slangen på bostadsmarknaden inloppsröret. Dra åt klämman över slangen och röret med en flat skruvmejsel.
7

Skruva av kylarlocket och lägg den åt sidan. Häll i färdigblandad kylvätska, tills kylaren rymmer inte mer kylvätska.
8

Starta van, och låta den gå på tomgång, tills van värms. Nivån i kylaren kommer att sjunka, som kylmedel sänds genom motorn. Fyll på ytterligare kylvätska, tills nivån är fullt. Stäng kylarlocket på till radiatorn. Stäng huven och vrid van off.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128305.html