Under 1970 och 1980, var Chevy pickup lastbilar kallas C /Ks. C utsett en två-dörrars, medan K indikerade en fyrdörrars. I början av 1980, bytte Chevrolet funktioner i sina mickar, en process som fortsatte under decenniet. Under åren 1985 till 1987 var Chevrolets en-tons 3500 känd som en solid performer. General Motors ändrat C /K namn till R /V 1987. Motor

På 1970-talet hade Chevy en 185-hästkrafter, 400-kubik-tums, 6,6-liters small block V8. Detta förändrades under 1980-talet, då den 151-hästkrafter 379-kubik-tums, 6,2-liters motorn introducerades med en Detroit Diesel V8. År 1985 ersatte en 262-kubik-tums 4,3-liters LBI alla in-line V6-motorer på Chevrolet ett ton 3500 modellen. Chevy introducerade den nya 262-kubik-tums 4,3-litersmotor som året, och en 305-kubik-tums (5-liters) small block V8 tillsattes som ett alternativ. Bränsleinsprutning tillsattes 1987, och hjulupphängning med 7,4 V8 motor.
Design

Chevy s CK lastbilar fick en ansiktslyftning under 1980-talet. Ändringar gjordes i gallren och huva, skapa en kortare och plattare utseende för Chevy 3500. Fyrkantiga strålkastare var utrustade med halogenlampor. Blinkers placerades på stötfångaren. Chrome främre stötfångare var standard. En fyrkantig kropp var med, och en lång säng tillsattes. En besättning hytt och "bonus cab" var också alternativ på 1985 till 1987 Chevy 3500.
Mer funktioner

1987 var ett mellanår för Chevy en -tons lastbilar och 3500 modellen. Nya versioner släpptes, vilket inkluderade en Fleetside cab och och en Stepside singel-cab.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99963.html