Mercedes C230 Kompressor Specifikationer

Mercedes-Benz är allmänt betraktas som en lyxig och dyr bil märke. Den C-Klass är instegsmodellen för sin sedan linje och introducerades till allmänheten år 1993 som en efterträdare till den snart-till-vara-fasas ut 190 klass linje. Den 230 Kompressor är en typ av motor tillgänglig i C-klass linje. Denna motor introducerades 1999 och användes i modellen linje fram till 2002. Det avvecklades startar 2003 års modell, då den ersattes av en mindre, men fortfarande överladdade, motorn producerar nästan samma effektuttag. Motor och växellåda

1999 C-klass 230 Kompressor och 1998 C-klass 230 delar faktiskt samma fyrcylindriga radmotor. Skillnaden är i Kompressor, eller kompressor. Där sugmotor drev ut 148 hästkrafter vid 5500 rpm och 162 ft.-lb. av vridmoment vid 4000 rpm, hade överladdade versionen en ökning till 185 hästkrafter vid 5500 rpm och 207 ft.-lb. av vridmoment vid 1800 rpm. Under sina år av användning i C-klass modell linje, har det funnits några minimala tweaks till motorn, vilket gör det producera mer hästkrafter --- 192 --- och mindre vridmoment --- 200 --- men i stort, själva motorn själv förblev densamma

1999 C230 Kompressor bara kom med en typ av transmission alternativ:. en femstegad automatlåda överväxel. Mot slutet av motorns användning i modellen linje, kan det matchas upp med antingen femväxlad automatisk överväxel växellåda eller en frivillig sex-växlad manuell växellåda. Under det sista året av dess användning, vilket var 2002, var det 230 Kompressor motorn endast används i Coupe trim av C-klass modell linje.
Fuel Economy

Den 1999 C230 Kompressor motor bedömdes med en bränsleeffektivitet 21 mpg för stadskörning och 29 mpg för landsvägskörning. Vid 2002 dessa siffror förblivit ungefär densamma, förutom motorvägen rating för fem-växlad automatisk överväxel växellåda gick ner till 28 mpg. Den C230 Kompressor motor matchas med sexväxlad manuell växellåda bedömdes vid 19 mpg och 29 mpg för stads-och landsvägskörning, resp. p> 1999 C-klass hade en återcirkulerande boll-typ styrsystem matchas med främre och bakre oberoende coil-fjädring. Den 2002-modellen, tack vare fullständig omgestaltning av linjen för 2001 års modell, bytte till ett rack-and-pinion styrsystem, men det upprätthålls fram och bak oberoende coil-spring fjädringssystem.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99347.html

Previous:
Next:

Bilmärken modeller

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.