Tire Pressure Vs. Belastningsgrad
Varje lagligen tillverkas däcket innehåller uppgifter på däcksidan som berättar vad det är beräknat för och klarar av. Däcktillverkare rekommenderar aldrig överstiga den högsta PSI stämplat på däcksidan. Ett fordon plakat föreslår också däcktrycket för bästa rida erfarenhet. Däck belastningsvärde anger den maximala vikt ett däck kan stödja ett säkert sätt. Varje däck innehåller ett antal på däcksidan som motsvarar belastningsindex, som anger högsta vikt ett däck kan bära. Addera Identification
Betyget däcktryck på själva däcket skulle kunna se ut "Max PSI 35," vilket skulle innebära att tillverkaren påstår aldrig överstiger 35 PSI eller det kan misslyckas. "Edmunds 'antyder att fylla däcktrycket till det börsnoterade PSI finns på fordonet plakat inom förarens dörrkarmen eller ägarens manual.The däckets föreslås belastningsgrad för ett fordon är noterat på fordonet plakat och i bruksanvisningen. Det är inte så lätt att identifiera på en faktisk däcksidan. Varje däck har däckmärkning hela sidoväggen består av brev och siffror. Till exempel kan ett däck läsa 245/40R19 93W. Belastningen Betyget kommer efter markeringarna dimension, och i detta fall är 93. De 93 motsvarar belastningsindex diagrammet, som säger att ett däck med en 93 belastning kan stödja 1,433 pounds.
Betydelse
Overinflating ett däck resultat i mindre gummi på vägen, eller en mindre kontaktyta. En mindre kontaktyta resulterar i mindre grepp under acceleration, svarvning och bromsning. Underinflating ett däck tillåter däcket att böja och få heta, och är en ledande orsak till däck misslyckande. Den böjning av en underinflated däck vid hastighet skadestånd slitbanan, däckvulsten och däckkord. Överbelastning ett däck ökar däckets stress och kan också leda till däck misslyckande.
Funktion
Tillståndet för en fordonets däck har en stor inverkan på hur en bil, SUV, lastbil, motorcykel eller fritidsfordon utför. Vistas inom belastningsgrad kommer att hålla däcken i sina viktbegränsningar. Att hålla däcktrycket inom en viss PSI gör däcket en fullständig kontaktyta, vilket leder till ökat grepp, vått väder prestanda och livslängd. Addera Expert Insight
Kontrollera däcktrycket på minst en gång per vecka när däcken är kalla (inte nyligen kört på). Belastningen betyg och däckmärkning tryck på ett däck motsvarar en kall däck. Camith Safety Services, ett kommersiellt motorfordons publicering, visar att för varje 10 grader Fahrenheit, upp eller ner, kommer däcktrycket ändras 1 PSI.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146034.html