Chevrolet kombinerade konstruktionskännetecken IROC-Z med bas mekanik Sport Coupe att producera RS, eller Rally Sport. Företaget upphörde med tillverkningen av RS-modellen 1980, sedan släppt en begränsad upplaga i Kalifornien år 1987 innan föra bilen tillbaka landet 1988. Chevrolet gjorde drygt 7.000 kupéer i dess test år och över 80.000 år 1988. År 1989 blev RS basen Camaro modellen ersätter Sport Coupe. Motor och transmission

För coupe, producerade V-6 motor 135 hästkrafter vid 4.900 rpm med 160 foot-pounds av vridmoment medan V-8 alternativet producerade 170 hästkrafter. Den V-8 motor kom standard i de konvertibla RS. De transmissioner ingår en fem-växlad manuell eller fyra-växlad automatlåda. För första gången, har alla Camaro motorer bränsleinsprutning. Manuella bilar som ett ljus skift indikator för att tala om för föraren när man ska växla för maximal bränsleekonomi.
Body

Bilen hade kroppen-färgad front, sida och bak marken effekter. De 15-tums kropp-färgad fem-ekrade fälgar och spoiler antytt det roliga förare kunde ha bakom ratten.
Pris

År 1988, en RS kostar $ 11.495 och listpriset för konvertibla var $ 16.995.
Dimensioner

Med en hjulbas på 101 inches, är bilen 192 inches lång, 72,8 inches bred, och 50.3 inches hög. Addera Accessoarer

CD-spelaren var ny och Chevrolet erbjöd den för första gången i 1988 års RS och IROC-Z-modeller.
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99680.html