Svenska Bil >> Res >> Content

Snö Lägger till T5 Misery

Precis som bagage problem lätta på Heathrows kaotiska Terminal 5, innebar kraftigt snöfall som resenärerna tvingades möta mer elände. Det dåliga vädret, som sägs vara vår tyngsta snö i två decennier, orsakade ett antal flygningar ställas in på den drabbade terminal.The snön hindrade British Airways från att köra sin första hela tidtabellen i sin nya bostad i London, som en beräknad en i 10 flygningar var axed från drabbade terminalen. Dock var en British Airways talesman vill betona att indragningarna orsakades av dåligt väder, och inte av bagage problem som tidigare hade plågat sina tjänster. Talesmannen sade: "Detta är inte orsakas av bagaget systemet, är detta helt enkelt på grund av vädret igår ... Det fanns ett antal flygplan som var ur position vilket innebär att hade en dominoeffekt med schemat idag. "British Airways förklarade att flygledarna hade beslutat att ta försiktighetsåtgärd för att minska antalet flygningar som var tillåtna att lyfta och landa på grund av vädret. Banorna var också tillfälligt stänga, eftersom besättningen försökte att ta bort potentiellt farlig is från asfalten. Sedan öppnandet den 27 mars har Terminal 5 visat sig vara en massiv huvudvärk för British Airways, som har ensam beläggning. Problem med £ 4 miljarder terminalens bagagehanteringen har lett till en massiv 28.000 bitar av förlorat bagage. Situationen har blivit så dålig att British Airways har tvingats att skicka många av påsarna till Memphis och Milano för sortering, så att de kan återförenas med sina ägare. De katastrofala första dagarna av Heathrows nya terminal har visat sig vara en PR-katastrof för BAA, som driver flygplatsen, och British Airways. Ett British Airways talesman beskrev situationen vid Terminal 5 mån "oerhört nedslående" och medgav att problemen väntades kosta dem minst £ 16million att lösa konst av:. Cindy Norgte
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/53981.html

Previous:
Next:

Res

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.