Svenska Bil >> Res >> Content

Slagfält och Fotboll - Del 1 Färjor, norra Frankrike och Ypres

Min senaste resa var utomlands en av dessa saker där allt föll snyggt på plats. Planeringen började när England aviserat en vänskapsmatch mot Frankrike i Paris. Nu som Paris är min minst favorit stad i Europa, var det alltid min avsikt att tillbringa så lite tid som möjligt. En snabb lite forskning visade att körning var en långt mer attraktivt att köra så jag bestämde att kombinera det med en bit av en self-drive rundtur i några av de västerländska platser Front slagfältet. På min återresa, jag också lyckats ordna ett möte med ett företag som sannolikt kommer att leda till en ny satsning för min verksamhet (men mer om det i ett senare inlägg). Annandag påsk, 3:30 am och jag vaknat av larm och jag måste tyst smyga ut ur huset utan att vakna upp alla. Tack och lov, det var lite över natten snö så min bil inte behöver alltför mycket sortera ut innan jag var på väg till Dover för min 07:00 färjelinje till Bolougne. Allt gick smidigt och jag kom till Frankrike som planerat och leds mot min första destinationen, V2 raket komplex vid Eperlecques. Detta var en av flera platser i norra Frankrike där nazisterna lanserade V1 och V2 raketer i Storbritannien 1944. Eperlecques var målet för en massiv flygräd som förstörde en del av komplexet. Det är en stor del av taket som har blåst bort plus ett antal kratrar i skogen som fortfarande kan ses. Ingången till platsen var 7 euro och vandrade runt, utforska platsen och lyssna till kommentaren kommer att ta cirka 30 minutes.From där, var min nästa stopp till området runt Wormhoud och Esquelbecq där omkring 65 brittiska soldater massakrerades av SS efter de fångades under reträtten till Dunkerque. Massakern inträffade när män flyttade in i en lada och granater kastades inuti. Överlevande sköts även 15 män undgick. Tyvärr kunde jag inte hitta någon av de minnesmärken så jag flyttade till Brandhoek cemetery.Brandhoek är var kapten Noel Chavasse är begravd. Capt Chavasse är en av bara 3 män som har tilldelats Storbritanniens högsta utmärkelse för tapperhet, Arga Victoria. Dessutom var han också tilldelades Military Cross. Jag läser just nu en bok med titeln "I Foreign Fields" av Dan Collins och det handlar om soldater som har tilldelats medaljer i Afghanistan och Irak. När du inser vad en soldat hade att göra för att vara utmärkelse en MC, gör det verkligen du inser vad en modig man Capt Chavasse var speciellt när han var medlem i Royal Medical Corps och aldrig avfyrade ett skott under kriget. Hans utmärkelser var för att rädda män i fara. Brandhoek är en av de otaliga små kyrkogårdar i området. Vid ett tillfälle, stannade jag vid en kyrkogård på Somme som var i mitten av en jordbrukare fält. Jag skannade den omgivande landsbygden och räknade ytterligare 7 kyrkogårdar. Var och en av dessa kyrkogårdar kan ha allt från 500 till 2500 män begravda där så det inte länge innan du börjar uppskatta antalet män som dog here.My nästa stopp var nära byn Passchendaele vid den största brittiska militära kyrkogården vid Tynecot. Mer än 12.000 män är begravda här. Från kyrkogården, kan du se några miles i alla riktningar över fälten och det verkar svårt att föreställa sig det blodbad som var där för 90 år sedan. Besökare center ger en historia i området och namnen på några av de döda och saknade sänds är tyst över speakers.From Tynecot, började jag att gå tillbaka mot Ypres stannar vid Hill 61 (Sanctuary Wood) på vägen tillbaka. Det finns ett litet museum och några bevarade diken här. Under min resa, vädret var inte snäll och även om det var något som så illa som förhållandena skulle ha varit under första världskriget, botten av dikena fortfarande ser ganska hemskt. Det kostar några euro för att komma in och det var det första stället jag verkligen börjat se effekterna av den ökända mudMy nästa avsett stopp var Hooge Crater. Som tidigare på dagen, kämpade jag för att hitta den, men jag hittade en liten oberoende museum kallas Hooge Crater Museum som hade en fascinerande samling av artefakter, inklusive en brittisk Ambulans och Victoria Cross. Nu var det bara omkring 02:00 men snön kom ner ganska hårt så jag bestämde nog var tillräckligt för dagen och leds in i Ypres till mitt hotell. Dock var min sightseeing för dagen inte över eftersom jag fortfarande har att se den berömda Cloth Hall, som var allt men förstördes (sedan helt ombyggd) och Last Post ceremoni som utförs vid 20:00 varje kväll vid Menin Gate. Jag hittar alltid Last Post en mycket haunting och rörliga sak att lyssna på. Efter det var klart, var 2 kransar lades av unga brittiska soldater och detta följdes av ett skäl från Laurence Binyon s "For The Fallen" De ska inte växa gammal, så vi som är kvar åldras: ålder skall inte trötta dem, och inte heller år condemn.At att gå ner i solen och i morningWe kommer ihåg them.The förra gången jag hade hört det var på min fars begravning så det var ganska rörliga för mig att höra det again.Must Se Rekommendationer: Tynecot Military Cemetery, Sanctuary Wood, Senaste inlägg på Menin Gate konst av: krizsean
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/43328.html

Previous:
Next:

Res

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.