"Nu är vintern av vårt missnöje", sade Richard III. I själva verket, menade han att tiden för olyckan var förbi. Men om du inte kontrollera dina bildäck - och din bil - innan ogynnsamma förhållanden anländer, kan du uppleva en mycket missnöjd vinter. Någon vana vid att leva i "detta sceptered isle" (Shakespeare igen) kommer att vara mer än bekant med vad vi riskerar att stöta på. Att handskas med allt som sätter våra bilar och deras däck under stress är inte så svårt, så låt oss börja med däcken. Varje bildäck, men för dem försedda med dubbar, kommer inte att greppa på blad is. Dock kommer väl slitna däck greppar inte alltför briljant i snö, slask eller ens i våta förhållanden. Så först, kolla din mönsterdjup. Detta bör vara minst 1,6 millimeter mönsterdjup i ett kontinuerligt band runt tre fjärdedelar av däcket. Detta är bara den lagliga minimum men ett däck som är ner till slitagevarnarna inte kommer att klara sig bra i vinter. Du kan överväga att investera i en uppsättning vinterdäck, men i alla fall, byte av däck för vintern är en giltig handling. Det borde vara självklart att dina bildäck ska vara vid rätt tryck. Kontroll detta är någon lätt uppgift som bör upprepas regelbundet under vintern. Det är också värt att köra en hand över dina däck "djurkadaver att kontrollera utbuktningar, klumpar, skärsår eller bevis på felaktig inriktning. Kom också ihåg att du har ett reservdäck som du kan behöva i en hast. Kontrollera först att du kan demontera det, särskilt om den lever under bilen. I vissa fall är det så länge sedan reservdäcket har sett dagens ljus som sina fästen under bilen har sedan länge korroderat i orörlighet. Det är bättre att upptäcka detta på din fritid än på vägarna i mitten snöstorm eller orkan. Många människor ser vad som finns under en bils motorhuv som passar och glömma objekt. Fel! Att ha tillräckligt med icke-frysning spolarvätska är ganska viktigt men om bilens kylvätska, olja och hydrauliska vätskenivåer är låg, kan du vara på väg mot stora svårigheter, om inte katastrof. De är lätt att kontrollera och bilens handbok kommer att berätta allt om vilka vätskor ska användas och var de ska gå. Tänk på att ett dåligt batteri kommer nästan säkert sviker när temperaturen drops.Apart från att låta dig se vart du ska på en svart vinternatt, bilens lampor också meddela din närvaro och avsikter till övriga trafikanter. Se till att varje lampa eller lysdiod på bilen är fullt fungerande, detta inkluderar mindre ofta använda belysning som främre och bakre dimljus. Bär en komplett uppsättning reservlampor och se till att du har de verktyg och know-how för att passa dem, om det behövs. Som ett komplement till visionen, bilens vindrutetorkare är oerhört viktigt. Undersök dem och om någon är trasig, lös eller ineffektiva, byt ut dem. Om du hittar någon av dessa uppgifter är för skrämmande, kom ihåg att din lokala garaget kommer att vara glada att utföra din vinter kontroller för dig. Slutligen, vad bär på en vinter resa. Vad du ta tillsammans kan anpassas till de villkor som du kanske möter. Till exempel kanske du behöver en ficklampa, reflekterande väst eller jacka och en varningstriangel, och lite extra spolarvätska för normala resor. Oavsett om du behöver stövlar, handskar, en spade och en termos med te beror på var du är på väg konst av:. Louise Slee
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/38425.html