De karibiska öarna är inte stora men de har paradisiska omgivning med stränder och vegetation typisk för vändkrets, några av dem med vulkaner. På Kuba, stränder och vegetation är rikare och större än i resten av de små öarna. De skiljer sig från varandra, det är därför de är indelade i olika grupper: Bahamas öarna, och större och Små Antillerna. De första är mestadels små, coralline, helt vanligt, utan berg eller vattendrag där stränderna och andra funktioner havet är huvudattraktionen, de andra två grupperna av Antillean öarna har, som sin huvudattraktion, dess natur samt fågel-och marin biologisk mångfald, ett faktum som särskiljer dem från Bahamas. Även mellan dessa två grupper av Antillerna finns ökända skillnader. En av dem är förekomsten av skärgårdar. Från Stora Antillerna, (Kuba, Jamaica, La Espanola och Puerto Rico), är Kuba det enda som har en skärgård så många. Samma sak händer i Små Antillerna, bland vilka Islas Virgenes (The Virgin Islands), den amerikanska och den brittiska, är den mest liknar Kuba i denna aspekt. Resten av de små öarna har några små öar runt omkring dem, inklusive Cayman Islands. De kubanska skärgården har förblivit nästan intakt sedan dess upptäckt av den spanska, detta beror på det faktum att de var aldrig attraktiv för bosättning utom ön Ungdom (tidigare Island i Tallen) och Turiguano Island, där det fanns bara en liten by. I några andra tangenter var bara grupper av fiskare som inte bosatte sig i, stannade bara ibland. Medan den karibiska öarna såg fram emot att utveckla turismen, stannade de kubanska skärgården nästan unaltered.There var intressant naturliga inslag i dessa öar (sk nycklar i Kuba), vissa av dem mycket attraktiva, såsom vildhäst flock i Cayo Romano (den tredje största kubanska ön), men de ekonomiska förhållandena vid den tidpunkten inte var gynnsam för utvecklingen av tourism.It var inte förrän årtiondet av 70 'och 80' av förra seklet att dessa platser var tänkt som en turistattraktion eftersom vissa av dem hade utmärkta stränder, var nära till huvudön (Kuba) och inte har farliga djur som kan skada visitors.Studies utfördes om möjligheten att utnyttja dessa områden utan att påverka miljön eller knappt påverkar den. Numera har man påverkat området på flera sätt med olika effekter, det viktigaste för miljön är fisket, turismen och utropandet av skyddade areas.Fishing utövas med allmänt accepterade metoder i en del av området och övervakas av de behöriga myndigheterna, utan att påverka havet biologisk mångfald och noga titta på fredningstider. Hamnar inte påverkar bevarandet av miljön, de har varit i området under många år och deras inflytande kontrolleras av institutioner i ministeriet för Sience, teknik och miljö (CITMA), vilket också reglera allt när det gäller skydd av miljön över hela landet i varje produktion och service center.During de senaste åren har turistnäringen har utvecklat utnyttjandet av dessa små öar, huvudsakligen i tre av de fyra kubanska skärgården. Detta är den verksamhet som har ett stort och varierat inflytande på dessa öar. Hotell, marinor, flygplatser och dykning centra har byggs och turer till reven på små båtar har organiserats, vilka alla kräver en motoriserad transport infrastruktur. Inte bara de fyra flygplatserna, två på den norra kusten (Kungens Gardens skärgård) och två på den södra kusten (Canarreos skärgården) är förenliga med denna satsning, men också "pedraplenes" (vägar byggda för att ansluta huvudön med det lilla öar och nycklar) som vi kommer att prata now.Due på det faktum att dessa öar är separerade från huvudön (Kuba) med inte mycket djupa vatten och påverkas av havet strömmar, och med hänsyn tagen till lokala faktorer som sediment flöde och havet fauna migreringar, var några vägar som liknar dem som finns i andra länder med erfarenhet på detta område byggdes för att underlätta kommunikationen mellan de små öarna och resten av Kuba, till exempel, vägen som förbinder Florida keys.Five av dessa vägar, känd i Kuba som "pedraplenes", har byggts, alla av dem i den norra kusten: en i Los Colorados Skärgård (Jutia Key) och resten (fyra) på Sabana-Camaguey eller kungens Gardens skärgård. Vi kommer att beskriva varje av dem i ytterligare artiklar om archipelagos.The faktum att dessa skärgårdar så är isolerade från den ekonomiska, politiska och sociala livet från resten av landet har möjliggjort deras naturliga element för att förbli nästan intakt fram till nu. Det är därför det är så nödvändigt att bevara de mest värdefulla ekosystem för kommande generationer, där vi finner representativa prover, vidtar åtgärder i varje skärgården för att hantera varje situation rätt, med det huvudsakliga målet att upprätthålla deras ekosystem så naturligt som möjligt, med strikt kontroll av besök och uppmuntran på besökare och samhällen granne kärlek och omsorg för nature.These åtgärder gör det möjligt att reglera antalet besökare. I dessa områden kommer du inte hitta turistanläggningar eller komfort du finner på specialiserade centra eller hotell. Därför, de enheter som ansvarar för att skydda de skyddade områdena, National Center av skyddade områden (CNAP) och det nationella system av skyddade områden (SNAP) utgör en del av CITMA, är initiativtagare och vårdnadshavare i dessa områden i Cuba.At skärgårdarna och kubanska kuster där finns nationalparker, naturreservat, Flora skyddshem, Fauna skyddshem och skyddade naturområden, kategorier som ingår i den kubanska författningen liksom andra föreslås av internationella organisationer såsom Biosphera Reserve och Ramsar Places, bland others.In nästa artiklar vi kommer att göra en tur längs den kubanska kusten, med början vid San Antonio Cape konst av:. Martin Luis
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/35165.html