Svenska Bil >> Res >> Content

Paris och Eiffeltornet

Eiffeltornet - en enorm struktur utsätts fackverk stöd av järn, konstruerades för Paris Exposition av 1889. Prinsen av Wales förrättade invigningen. Av de 700 förslag som inkommit i en tävling, var en kollektivt valdes, var en radikal uppfattning från den franska byggnadsingenjör Alexandre Gustave Eiffel, som biträddes i utformningen av ingenjörerna Maurice Koechlin och Emile Nouguier, och arkitekten Stephen Sauvestre.The Eiffeltornet beundrad av Rousseau, Utrillo, Chagall, och Delaunay. Det var nästan demonterades 1909 vid slutet av sin 20-årigt hyresavtal, men räddades på grund av sin antenn - används för telegrafi på den tiden. Början i 1910 blev en del av den internationella tidsschema. Fransk radio och fransk TV har också använt sin kroppsstorlek. På 1960-talet, var det föremål för en underbar studie av Semiologist Roland Barthes.Built att fira vetenskap och framsteg teknik för sin ålder, skyhöga 300m /984 ft och väger 7000 ton, är strukturen består av två synbart skilda delar - en bas bestående av en plattform som vilar på fyra separata stöd och framför detta, en smal torn skapat som bents avsmalnande uppåt, stiger över en andra plattform för att komma samman i en enad column.This enastående arbete, den högsta byggnaden i världen tills Empire State Building byggdes cirka 40 år senare, hade flera tidigare förhållanden. Bland dem fanns de järn-stödda järnvägen viadukter designade av Eiffel, en bågbro över floden Douro i Portugal med en spännvidd på 160 m, och en design för en cirkulär, järn-frame tornet föreslås av amerikanska ingenjörer Clarke och Reeves för Centennial Exposition av 1876. Eiffel erkände detta inflytande offentligt, som han var inte främmande för USA, som har utformat den smidesjärn pylon inne Frederic Bartholdis Frihetsgudinnan i 1885. Senare samma år hade han också påbörjat arbetet med kupol i Nice observatory.In källarvåningar de östra och västra pelare, kan man besöka den gigantiska 1899 maskiner som driver hissar. Från tornets tre plattformar-speciellt den översta - utsikten över Paris är superb. Det är allmänt accepterat att en timme före solnedgången, är det panorama som bäst. Kameran får inte glömmas bort att fånga en bländande solnedgång på Seine.There är andra magnifik utsikt, speciellt när Trocadero fontäner är i full kraft, man får gratis visa från dansare och akrobater som utför runt Chaillotpalatset. Den stora gröna boulevarden nedanför tornet är Parc du Champs-de-Mars, som sträcker sig hela vägen till den 18: e-talet Ecole Militaire, vid dess sydöstra ände. Denna formella gräsmatta var en gång en parad marken för franska troops.The Eiffeltornet på natten är en av de stora sevärdheterna i Paris och bör inte missas. Guldet belysning belyser delikatess av stålkonstruktioner på ett sätt som missas i daylight.The Eiffeltornet är en riktig publik pleaser. I korsningen av hela världen, har 180 miljoner besökare kommit sedan dess konstruktion. Det är inte förvånande när man betänker att Eiffeltornet är det monument som bäst symboliserar Europa. Det är också det turister föredrar konst av:. Dusty Baldwin
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/33614.html

Previous:
Next:

Res

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.