Dubais trafikstockningar fortsätter att vara en av de mest främsta oro för sina planerare och administratörer. Ett mycket stort antal missfoster kollisioner äger rum, är dagliga företeelser i bilköer och en illa utbildad massa förare gör livet svårt på Dubais vägar, hur man skulle kunna beskriva Dubais trafik i några få ord. Administrationen på sin egen del har gjort allt det kunde för att kontrollera denna befintliga illvilja ut genom att bygga viadukter och gångtunnlar, men den ständigt växande befolkning tvingar problemet att fortsätta på. Flera åtgärder införs nu för att få saker på vägarna redas ut, bland dessa är det föreslagna införandet av ytterligare vatten bussar i Dubai Creek-området från och med juli senare i år (2007). The Creek är en vik av den Arabiska viken som går över centrum där Dubai har befolkat på. Folk skulle dra nytta av allt vatten busstrafik över denna vattniga passage, eftersom de vanliga vägtransporterna kräver extra tid och ansträngningar båda. Vägen trafiken kommer också att ha en suck av lättnad, eftersom en del av den dagliga pendling, men liten i enheten kan det vara, kommer att få fördelas på annat håll. Det finns dock två viktiga aspekter som måste tas om hand av myndigheterna och människor båda. En bland dessa är den typ av båtar som kommer att få införas, eftersom det varma och fuktiga vädret i Gulf-området kan vara verkligt brännande i somrar. Andra har som mål att bevara Dubais kulturarv också hållas i minnet samtidigt införa någon ny typ av boats.Boats tidigare löper över Dubai Creek saknade i form av avancemang, men de hade en etnisk arabisk utsikterna att vara stolt över. Den senaste tillkännagivande väcker viss oro därför, som de färska båtarna bli invald kommer att ha en avancerad kapacitet, och därmed vissa kompromisser måste göras i sin nuvarande utformning. Den traditionella formen av båtens utformning, kallas Abra, har följts i denna region år nu. De nya båtkonstruktioner ska införas kommer att dra sina utsikter både från Abra och modern teknik i lika villkor. Denna avvikelse från Dubais kulturarv måste göras godtagbar för alla parter, så att se den planerade busstrafik smidigt running.Currently, det finns flera broar och en ensam tunnel bortsett från Abra båtar, som skulle kunna användas för att korsa Dubai Creek På alla vanliga tillfälle. Men båtarna ger ett mycket gynnsamt atmosfär för att göra de resor jämfört med andra metoder. Strukturellt Abras är utomhus trä färjor som kan bära upp till 20 passagerare sitter över längden av båtar på back-to-back-bänkar. Detta leder till obehag på somrarna men eftersom temperaturen kan nå upp till 50C och fuktighet i intervallet 90-procent. Den improviserade flottan av vatten bussar kommer nu att ha en sittande kapacitet på 35 passagerare, och de kommer att göras fullt luftkonditionerade. De senaste båtarna kommer att pressas in i en loop vatten-buss i den allra första fasen, med två stopp på endera sidan av Creek mottagande och sändande bussar på varje 10 minuter från 6:00 på morgonen till 12 på kvällen. Successivt kommer dessa bussar förlängas upp till New Dubai längs kusten, vilket inkluderar Palm Islands och världen. Denna nya införandet av vatten-buss är en del av den utökade kollektivtrafiken för Dubais pendlare, vilket syftar till att minska stadens trafikstockningar. De planerade Metro järnvägen kommer också att spela en viktig roll för att uppnå dessa mål bortsett från de befintliga Abras och nyss nämnda vatten-busstrafik konst av:. Jewel Montoya
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/31052.html