Svenska Bil >> Res >> Content

Flygkurser att bli pilot

I denna artikel kommer jag att tala om vad som är involverad i flygkurser till förmån för människor som vill bli pilot. Att flyga är kul men fel straffas hårt som med alla äventyr i krävande miljöer. Aviation fel inträffade av brist på kunskap i tidiga days.To minimera faran erfarenhet som krävs för att föras vidare. Denna process kallas "Flying Lessons". Pilotutbildning har förändrats under åren och piloten idag behöver veta mer om teorin om de olika delarna i samband med luftfart samt den praktiska hanteringen av en aeroplane.A specifik kursplan följs för utbildningen som är uppdelad i flyglektioner. Vi kommer att titta på de flygande lektioner för en Private Pilot Licence. Akademisk utbildning består av följande: Navigation och radionavigering, Air Law och förfaranden, Meteorologi, Människors förmåga och begränsningar, Aircraft general inklusive principer för flygning, Kommunikation, Flight prestanda och planning.A skriftligt prov krävs med för godkänt på 75% i alla ämnen. På Private Pilot Licence (PPL) Nivån arbetet utförs av självstudier med handledning från läraren. Vissa skolor har kvalificerade teorilärare och ge föreläsningar. Simulatorer är nu en del av utbildningsprogrammet. De sträcker sig från de sofistikerade flygbolag simulatorer till enkla maskiner för klubbar och de flesta skolor har dem. Flygkurser kan alla vara fördel praktiseras på sådana machines.Usually flygkurser börjar med en instruktör briefing. Detaljerna i vad som kommer att ske i luften och på marken är täckt i genomgången. Vädret och det område där den flygande lektionen kommer att äga rum ingår i genomgången. De säkerhetsaspekter som är viktiga för att flyga till övningsområdet, under flygande lektionen, och återvänder alla förklaras i briefing.Any meddelanden eller varningar som kan vara aktuella för dagen och flygledaren och radio kommer att täckas. Observation och korrekt överlämnande av kontrollförfaranden kommer att betonas av instruktören. Att etablera ett utbyte av kontroll från en pilot till en annan pilot som håller kontrollerna säger "Du har kontroll" mottagande pilot svar "Jag har kontroll". Det är viktigt att veta vem som egentligen håller kontrollerna. Det tar vanligtvis 20 och 30 minutes.Following genomgången förarna kontrollera pappersarbete och logga ut nästa steg i Flying lektionen är det promenad runt ". I nästa skede av Flying lektionen är det promenad runt ". Piloterna, med sina checklistor, gå runt planet och kontrollera bränsle och olja nivåer, oljeläckage, skador, drift av kontroller, däck, för nedskärningar och inflation, propellrar för skador etc.Using checklistan ser ingenting missas. Efter avslutad kontrollerna utanför förarna in i cockpit, bandet i och med checklistan, fyll den interna kontrollen. Med alla kontroller slutföra motorn startas och tillåtelse att taxy erhållas från flygledningen. Vid väntplats planet kommer att ställas inför i vinden och pre take-off kontroller. Med de kontroller genomförda clearance erhålls och flygplanet går in i banan för att ta off.Generally de flygkurser följer detta mönster med varje lektion spelas in i studenterna personlig loggbok konst av:. LesBatchelor
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/30483.html

Previous:
Next:

Res

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.