En regnsensor eller regn omkopplare omkopplingsanordning påverkas av regn. Det finns två huvudtyper av regnsensorn. Den första är en vattenbesparande anordning ansluten till ett automatiskt bevattningssystem som orsakar systemet att stänga av i händelse av regn. Den andra är en anordning som används för att skydda det inre av en bil från regn och stödja det automatiska läget för vindrutetorkare. Det är en liten elektronisk apparat under spegeln. Det visar automatiskt på vindrutan så snart den känner av regn. För vår diskussion, fokuserar vi på fordons-sensorer. År 1958 experimenterade Cadillac Motor Car Division of General Motors med en vatten-brytaren som föranlett olika elmotorer att stänga suffletten och lyft de öppna fönstren i en specialbyggd Eldorado Biarritz modell vid rain.The första sådan enhet visas ha använts av General Motors för samma ändamål. I ett koncept fordon utsetts, "Le Sabre" och byggdes sju år tidigare i 1950-1951. För 19556 årsmodell, Cadillac återigen infört en bil regnsensor denna gång att automatiskt utlösa vindrutetorkarna och anpassa sin hastighet till förhållandena. De vanligaste moderna regnsensor bygger på principen om total inre reflektion. En infraröd ljus strålade vid 45 graders vinkel in i vindrutan från insidan. Om glaset är våt, gör mindre ljus tillbaka till sensorn och torkarna slår på. Förr försökte biltillverkare att eliminera torkarna eller kontrollera sin hastighet automatiskt. Några av de program som omfattas detektera vibrationer som orsakas av enskilda regndroppar slår mot vindrutan, tillämpa särskilda beläggningar som inte sjunker till bildning, eller ens med ultraljud vibrerande vindrutan för att bryta upp dropparna så att de inte behöver torkas alls. Men dessa system plågades av problem och antingen aldrig gjort det till produktion eller var snabbt axed eftersom de irriterade fler förare än de ville. Men en ny typ av torkare systemet börjar synas på bilar som faktiskt gör ett bra jobb för att detektera mängden vatten på vindrutan och styra torkarna. Ett sådant system är gjort av TRW, Inc. TRW, använder Inc optiska sensorer för att upptäcka fukt. Givaren monteras i kontakt med insidan nära backspegeln konst av:. Martine Jones
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9405.html