Köpa din Classic CarBuying en klassisk bil är ganska enkelt, men du måste ta hand för att avgöra exakt vilken typ av fordon bäst passar dina behov. Det är inte bra att köpa en klassisk MGB om du vill använda fordonet för familjeutflykter (med barn och hundar) till stranden. Likaså kan en Ford Cortina 1600E kryssa alla praktiska lådor om du är en enda kille - men den har inte samma effekt på din gata cred som en glimmande MK2 Jaguar? Viktiga praktiska överväganden måste därför vara: Antal sittplatser, antal dörrar, hård-topp i mjuk-top, bagageutrymme - och till och med bilden! Om att lagra din klassiska carHow du förvara bilen är också en viktig faktor. Tyvärr, de flesta "gamla" bilar helt enkelt inte stå upp för vädret som nya, så du behöver för att hålla din nya klassiker i ett garage eller lock-up för att behålla sitt utseende. Om, som de flesta människor, är ditt garage fullt med något annat än en bil du antingen måste rensa ut det eller faktor i kostnaden för att hyra en lock-up i din budget. Om bilen behöver en del arbete att göra på det, du behöver utrymme för att flytta runt fordonet (speciellt under det). Och om du funderar på att hålla den utanför, täckt med en presenning, tänk om! Fuktiga stiger, sätta din bil på risk - och hur ska du sugen att göra din viktiga underhållsarbete i hällande regn eller drivande snö Bil conditionThe villkor för din valda klassisk bil är en avgörande faktor?. Om du har en bakgrund inom teknik, svetsning eller metallslöjd, kommer en rostande gamla upplag håll ingen rädsla för dig. Klassisk bil tidningar är fulla av annonser för en enorm mängd potentiella klassiska fordon, och detta bör vara din främsta jaktmarker. Det viktiga är att vara realistisk om vad du kan ta på. En fullständig restaurering projekt är en sak - men det kan vara mycket klokare att ta på ett projekt som har varit en del färdig, och bara behöver några reservdelar att få den tillbaka på road.Equally, kan du hitta en "bra affär" för bara ett par hundra quid, kan det vara väl värt £ 15k när komplett. Men att spendera timmar med att försöka hitta oersättliga kroppsdelar, eller att behöva lägga ut specialiserade delar av ombyggnaden till experter, kommer snart att få dig att undra om det var allt worthwhile.A förnuftigt alternativ när du köper din första veteranbil är att spendera lite mer, men gå för något som är presentabel även om det tar lite längre tid att hitta bilen av dina drömmar. Var hittar klassiska carsThe Internet har gjort det enklare än någonsin att spåra upp en klassisk bil. Tidigare hade köparna att skura skyltfönster för sannolika köp eller köp specialtidningar, men nu helt enkelt skriva "Daimler Sovereign" eller "Austin Healey" i Google kommer sannolikt att ta upp resultaten. Du hittar återförsäljare platser, individer som använder auktionssajter som e-bay, även portaler samlar alla de klassiska bil webbplatser i en location.Magazines är fortfarande användbara, eftersom de ofta lagt till information i form av inslag om restaurering. Även om Internet är bra för att hitta fordon snabbt, tryckta medier brukar gå in mycket mer på djupet om glädjeämnen och fallgropar veteranbil ownership.Preparation innan plungingHaving hittat några potentiella köp, nu måste du göra några läxor att se till att du don ' t sluta med "en citron". Medan du har lite comeback om du köper från en återförsäljare, klassiska bilar är osannolikt att säljas med en garanti och om du köper från en privatperson har du ännu mindre rights.This är därför du måste ha en rad viktiga frågor att ställa på telefon eller via e-post, med säljaren för att se till att du bygger upp en korrekt historia av bilen. Exempel på frågor kan vara - Varför säljer du bilen? Hur länge har du ägt den? Hur ofta används det? Finns den med någon reservdelar? Har du några kvitton för MOT: s eller arbete som har gjorts? Var har arbetet utförts? Hur lätt är det att hitta reservdelar och de kan rekommendera några lokala leverantörer? Du kanske vill veta om bilen körs på blyfri bensin, eller om det kan lätt omvandlas, eftersom blyad bensin är dyrt och har begränsad tillgänglighet i UK.Viewing din CARIF du har kommit till en visning, välj en tid att se det under dagsljus. Undvika att se det i regnet också, har även de värsta veteranbil ett visst överklagande när det är satt i halv ljuset med regnet studsar det. Och tänka på att ta längs en expert. Du kan anlita de betalda tjänster av en AA eller RAC inspektör, men med hjälp av internetforum kan du oftast hitta en klassisk bil klubbmedlem nära dig som skulle vara glada över att ge dig nytta av deras erfarenheter (ofta till priset av en !. pint real ale) Annat måste göra på din visning:. • Titta under bilen • Kontrollera efter tecken på vikande, vilket kan tyda suspension eller problem chassi • Se om alla däck match • Leta efter tecken på karosseri reparationer.. , särskilt måla retuscheringar (svart och metallic färger är mycket svårt att matcha). • Kontrollera kroppen över för rost och röta eller sprickor i exemplet med glasfiber-arbetsföra bilar, som Lotus. • Lyft upp mattorna om du kan, kontroll av golvplattan och gemensamt med den inre tröskeln • Starta bilen från kylan • Gå på en provtur -... titta och lyssna efter knackningar, slipning, och rök som kan tyda på oljeutsläpp och bränna • Se upp för en mjuk eller lata kopplingen och kontrollera att se om bilen har en tendens att dra åt vänster eller right.Hopefully, kommer denna lista med enkla göra och inte göra hjälper dig att ta de första stegen för att köpa en klassisk bil. Att försöka täcka allt skulle ta hela dagen, men de viktigaste sakerna att komma ihåg är: • Ta dig tid att fundera på vad som är bäst för dig • Var inte rädd för att be om råd • ställa massor av frågor • Var noggrann med din inspection.Follow dessa regler och din första razzia i klassisk bilägande ska vara en glädje, inte en katastrof konst av:. Steven Greenwood
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8642.html