Två år sedan, år 2008 började vi märka förändringen i den indiska bilindustrin. Över 40 modeller uppradade för lansering på en auto show det året och, för första gången man fick garantier för att kunna se 35 stadsjeepar i 2 år. Aldrig tidigare har den indiska konsumenter har så många alternativ när det gäller stadsjeepar var oroliga. Ett år dessförinnan, år 2007, var 3,5 lakh stadsjeepar som säljs i Indien. Det var verkligen häpnadsväckande och SUV-marknaden har bara vuxit sedan then.The indiska vägar har välkomnat inte bara nybörjar utility fordon som Mahindra Bolero och Tata Sumo Grande men också stilrena stadsjeepar som VW Tiguan och BMW X5. Eftersom den indiska ekonomin tar en vändning till det bättre, är den livsstil förändras också och reser och helgresor har blivit vanligare. Vad bättre fordon kan man ha än en SUV för sådana familjen resor? Staden folkmassan som hade vilja ha något annat än de vanliga sedaner har varit mycket nöjda eftersom det kommer in i Honda CR-V. Med sina chica utseende och mysiga interiörer stora monstruösa bilen har lockat nästan alla indiska. I Indien är det SUV finns med två motorer, en 2,0-liters i-VTEC som levererar 141 hk och en 2,4-liters i-VTEC som rör upp 161 hk. Sedan har vi också andra SUV bilar i Indien som Nissan X-Trail och Mitsubishi Pajero. Men dessa har inte varit starka utmanare till Honda CR-V. Chevrolet Captiva, men ser full av löften för SUV fanatiker i India.When det gäller SUV bilar, kan det inte vara något liknande Mahindra och Tata. De två biltillverkarna är ledande i segmentet med en hel rad av stadsjeepar precis rätt för den indiska publiken och humpy gropiga vägarna i Indien. Den Mahindra Scorpio till exempel, med sin eleganta kantighet ram är tillräckligt bevis för att bevisa framgång för en indisk biltillverkare i SUV-segmentet. När denna bil gjorde sitt inträde var en hit på nolltid och skapade en våg av gusto bland de indiska proffs. Bilen har en egen class.The Tata Safari är en annan SUV som har tjänat mycket populärt även i petite städer. Efter Safari framgång, avslöjade Tata Motors framgångsrikt Sumo Grande på Delhi Auto Expo som var återigen en stor vurm bland indianerna. Med sin iögonfallande funktioner och rymliga interiörer, har Grande verkligen levt upp till sitt storslagna name.Next har vi Maruti Suzuki Grand Vitara, Hyundai Tucson och Ford Endeavour har sin egen plats så ståtliga fordon i medvetandet hos indianer och deras bil verandor. Volvo också, titta på resten, äntligen lanserat sin XC-90 för klass-älskande SUV köpare. För dem som har en ännu högre exklusiv smak, Mercedes-Benz M-klass, BMW X5, Audi Q7 och Porsche Cayenne SUV kommer att räcka konst av:. Carazoo Indien
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5573.html