Det finns en inbyggd kontroll kabel för glidande styrning för intern kontroll och rörledningar, ett rörformigt foder och ingripande från kanalen. Rörledningen har en extern fjäder syntetisk harts beläggning. Den yttre spiralfjädern är lindad runt mellan den yttre ytan och inom den återstående yttre ytan av fjädern, stål liner liner clearance. Interventionen är baserat i tullen, i syfte att upprätthålla den rätta clearance, och ger ett foder och den yttre fjädern lämplig relativ rörelse av motstånd, så att termisk expansion och kontraktion ofodrade påverkas, och reguljärflyg kan inte fly från utsidan av den spring.Control kabeln från en kanal och den inre kärnan eller interna styrkablar, är en fjärrstyrd objekt styrs av pull-pull eller rotera inom styrkabel, means.The rörledning allmänhet genom den så kallade våren och utländska rustningar eller extern beläggning. Det yttre skiktet är bildat av en fjäderståltråd av en enhet i de angränsande områdena och slingriga rondell, och sedan bilda en spiralfjäder. De andra kanaltyper omfatta plural och stålet lägger sida vid sida för att bilda en spirallindad rörformiga delen. Den yttre plast-beläggning för att skydda rörledningen beläggningen och den yttre surface.Inserted i pipeline inom styrkabel, inklusive en tvinnad tråd eller snedvrida de flera lagren vara inbördes vridna wire.In sådan kontroll kabel, så att den yttre ytan av inre storstädning styrkabel. Därför är operativ effektivitet och hållbarhet stor friktion mellan fjädern och extern och intern kontroll kabel slitage koefficient. Därför, i vissa fall är ett rörformigt foder 3 ligger i den yttre ytan hos fjädern 4, i syfte att minska friktion och slitage. Tubular plastfilmen är oftast gjord av låg friktionskoefficient, utmärkt slitstyrka. Tubular liner för att stänga ut fjädern för att ställa in foder runt utsidan av lindning, så att den yttre förpackningen fodrad våren, eller våren efter katetrar, bildandet av plattstål yttre insats av en lockig shape.By vägen, nyligen i motorrummet temperatur, rum eller bilmotorer, etc. har blivit högre än temperaturen hittills. Till exempel blir det hög temperatur 150?, Och i kalla områden, kan det vara miljöförhållanden, är temperaturen på -40 ° så allvarligt, came.Based problem på de ovan nämnda styrkablar, är nära knutna Tiao Jian Wai våren, Om styrkabeln är uppvärmning, liner axiell termisk expansion är Du externa våren har högre hårdhet och lägre Värmeutvidgningskoefficient restriktioner än liner. Därför reguljära flygningar är inte fri att expandera och släppa värmestress i enheten. Tvärtom är fodret nästan fri att krympa, kyles den. Som den upprepade uppgång och fall av resultat temperaturcykling, har längd och oåterkallelig fodret i narrow.In Dessutom, när en liner komprimeras av yttre våren på våren, är den yttre ytan inte är jämn, särskilt i sektion intill till ögonblick, genom fodret ur operatörens känsla värre, hållbarhet, minskat och så on.Therefore, i syfte att minska de ovan nämnda nackdelarna, är en mer än 0,5 mm mellan styrkabeln och den yttre fjädern en fjäder av ett foder införd i clearance av utländska stater. Men i detta fall är det nödvändigt att ge ytterligare en mekanism för att glida ut liner är inte lätt, till exempel genom att göra fodret i slutet av januari några bloss, eller slutet av rörledningen mellan tvättmaskinen och en ledamot ( såsom täckkroppar), i vilken röret back-end är fixed.On däremot efter att pluggen på röret typ, är till och med en liner och den yttre fjädern av förfarandena inte lätt att sätta in insatsen i det yttre höljet av våren, en styrkabel length.Now hela bilen för att ge ström av förbränningsmotorer, är bilmotor den viktigaste yttre tändning av tändstiftet, eftersom de viktigaste komponenterna dolda i motorns förbränningsrum, kan endast ses från utanför isolatorer och kontakter, så lätt att vara en hel del bilägare ignoreras. I själva verket, påverkar detta inte den synliga delen är motorn startas kapacitet, prestanda, bränsleförbrukning och utsläppsnivåer. Om motorn är hjärtat i bilen, då tändstiftet är "hjärtat" av "pacemaker" av the.What tändstiftet funktion? Alla bensinmotorer har tändstift, är en cylinder med en individs höghastighetståg gas motorolja också utrustad med två tändstift per cylinder. Även om endast en liten del tändstift, men det är extremt viktigt, utan det att motorn inte kommer att röra sig. De som ofta kör folk kommer att vara mycket bekant med det här. Det finns i princip två viktiga funktioner i tändstiftet: första spark i förbränningsrummet som antänder blandad gas genererad effekt. Det andra, försegla tändstift hål för att upprätthålla trycket i cylindern. Vanligtvis från tändspolen genom kraften panelen genom de höga plug spänning gnista sladdar och leveranser av omkring 20.000 till 30.000 volt, plus tändstift elektroder alltid måste vara på en hög temperatur i förbränningskammaren med mer än 45 gånger det atmosfäriska trycket miljön , men också att upprätthålla hög lufttäthet. Därför, i sådana och sådana tuffa miljöer, tändstift bra eller dålig kvalitet och hållbarhet kommer att direkt påverka motorns prestanda, så vi kan inte bortse konst av:. Yuyu
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5328.html