Under den tidiga delen av detta årtionde Toyota undersökte sitt fordon linje upp och beslutet togs att bygga en bil för att locka unga människor som letade efter något som var liten, kul att köra, och prisvärd. Medan Corolla verkade trofast i denna egenskap, behövde Toyota något som talade spänning. Den Corolla var bara inte den typen av en bil och något radikalt annorlunda behövdes. Enter the Matrix. Baserat på Corolla-plattformen, gör Matrix vad ingen Corolla kan göra: vända huvuden. Låt oss ta en titt på denna sportiga kompakt och se hur 2006 års modell stackar up.In 2003 Matrix introducerades till den nordamerikanska marknaden. Byggd i Kalifornien som ett joint venture med General Motors - Pontiac Vibe är dess tvilling - Matrix riktar mot budgeten medvetna ungdomar som vill ha en bil som gör ett uttalande. För att spara pengar, var Corolla ram som används, men Matrix står cirka 3 inches längre och är 8 inches kortare än sin Toyota syskon. Taklinjen på Matrix är helt annorlunda också eftersom det sluttar från framsidan till baksidan och slutar i en kil, ger bilen något av en vagn titt på den. Denna rakish utseende är det som ger Matrix sitt unika utseende samt en lite extra utrymme för människor och deras grejer. Sannerligen, både förare och passagerare sitter högre upp, ungefär som i en liten SUV eller som i en bil som Chrysler PT Cruiser. Med fyra dörrar och en bakre hiss grind, fungerar Matrix mer som en vagn, men dess eleganta exteriör lätt motbevisar att fact.Motorists har ett val mellan framhjulsdrift och en fyra hjul versioner drivning av bilen, något som inte erbjuds på Corolla . Standarden motor för Matrix är en 1,8-liters DOHC 16-ventiler VVT-I 4-cylindrig motor. Parat med en fem växlad manuell växellåda, stänger av motorn ut en respektabel 126hp. För mer makt, det finns också en högre trimmad version av samma motor levererar 164hp. Det blir ihopkopplad med en sexväxlad manuell växellåda. Fyrhjulsdrivna versioner av Matrix är utrustade med en 4-wheel låsningsfria bromssystem [ABS] som är tillval på 2WD models.Gas körsträcka för Matrix gör bilen en bilist dröm. Vid 30 mpg city och 36 mpg highway, producerar framhjulsdrivna versionen av bilen några av de bästa resultaten av alla icke-hybrid bil som säljs i Nordamerika. En 13 liters bränsletank ger 400 mil resor en möjlighet på bara en tank, vilket är särskilt bra för den elev som har att köra fram och tillbaka mellan campus och home.Unlike många bilar av sin storlek, har eftermarknaden folkmassan produceras ett brett utbud av produkter för att hjälpa Matrix ägare skräddarsy sina fordon. Hood beskyddare, svanen tänder täcker, polymer luft dammar, dimljus, huva skopor och ventiler, stänkskydd och målningsbara täcker fönster är några av Toyota delar och tillbehör slagit till ungdomar, som är de främsta ägarna av Matrix.MSRP börjar US $ 15.110 [CDN $ 17.200] med en början i linje Matrix toppning ut på strax under US $ 20K till ca CDN $ 25K.For hela nordamerikanska marknaden, säljer Toyota nästan 100.000 Matrix "per år. Inte illa för en bil vars ursprung är ganska enkel men vars hjärta är verkligen sportig och ungdom minded konst av:. Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4769.html