Hur man passera testa riskmedvetande i DSA körning teoriprov: riskmedvetande testet är en interaktiv övning i körningen teoriprov med klipp riskmedvetande att identifiera utvecklingspotential hazards.Why testet riskmedvetande elementet infördes? Regeringen har åtagit sig att minska antalet dödade och allvarligt skadade på brittiska vägarna med 40 procent till år 2010. Den riskmedvetande elementet infördes i körprovet i november 2002 som en av de åtgärder som ska bidra till att uppnå detta mål genom att uppmuntra lämplig utbildning inom skanning vägen, erkänner vid första tillfälle från de ledtrådar som en potentiellt farlig situation kan uppstå och anta en drivande plan för att minska risk.During utvecklingen av detta test arbetade Driving Standards Agency (DSA) i nära samarbete med kollegor från Transport Research Laboratory (TRL) och trafiksäkerheten indelningen av Department for Transport, trodde båda här testa lämpliga för att testa hazard.When att svara på poäng i riskmedvetande test: Som ett exempel på hur man kan identifiera och bemöta en utveckling fara, anser en parkerad bil på den sida av vägen. När du först ser det, är att det gör ingenting, det är bara en parkerad bil. Om du skulle svara på fordonet vid denna punkt, skulle du inte göra några märken, men du skulle inte förlora något marks.However, när du närmar dig bilen, märker du att bilens högra indikatorn börjar blinka. Indikatorn skulle få dig att tro att föraren av fordonet har en avsikt att flytta bort, därför att faran är nu att utveckla och ett svar på denna punkt skulle skärningsmärken. Indikatorn kommer på är ett tecken på att det parkerade fordonet har ändrat sin status från en potentiell fara i ett utvecklingsland fara. När du närmar dig bilen, kommer du förmodligen se bilen börjar röra sig bort från den sida av vägen, en annan respons bör göras i detta skede. Olika klipp i testet kommer att ha olika tecken som tyder på att faran är att ändra sin status och börjar nu develop.The poängsystem i riskmedvetande test: Varje poäng Fönstret är uppdelat i fem lika stora delar och ett tjog av fem genom att en tilldelats varje. De som svarar på det första segmentet av scoring fönstret gör 5 och de i sista segmentet ställningen 1. Svaren utanför fönstret gör noll.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/46307.html