Svenska Bil >> bilar >> Content

Tolkning av platina, Iridium Spark Plug Teknik och styrkablar

Styrkabel linje vanligt fel med mekaniska skador, skador på isoleringen, våt isolering, isolering åldrande och försämring, överspänning, kabel överhettning haverier. När förekomsten av ovanstående skiljelinjer, som skiljelinjer kan stänga av strömmen för att hitta den punkt av misslyckande, inspektion och analys av misslyckande, då reparation och test, bort det avklippta och när underlåtenhet att eliminera först efter restaurering av makt supply.Platinum legering som produktionen av tändstiftet mittelektrod material är en oundviklig trend. Arbetsmiljö på grund av den extremt dåliga tändstift. I förbränningen kommer temperaturen att stiga mycket ögonblick, kan denna styrkabel snabb termisk spärr omväxlande hög frekvens, inte de vanliga materialen reagerar individuellt. Därför är mitt på tändstift sidan kräver materiella krav. Vidare styrkabel platina kemisk stabilitet, rumstemperatur, ej med saltsyra, salpetersyra, svavelsyra och organiska syror spelar en roll, kan bara lösas i kungsvatten, är "den mest korrosionsbeständig metall," sade. Platina har utmärkt oxidationsbeständighet och god katalytisk, också har kontroll kabel god termisk resistans. Eftersom nickel tändstiftet av låg smältpunkt, ablation snabbt, vanligtvis nickel-koppar elektrod tändstift, en mm, platinaelektroder 0,8 mm, elektrodmaterial 0.6mm. Den tändstiftselektrod den mer spetsiga, dess ansvarsfrihet kapacitet är därför platina, skicklig på tändningen, och på grund av dess höga hållbarhet, så att det kan hålla utmärkt tändning prestanda, vilket gör att motorn alltid bibehålla en stark drivkraft. Ignition kapacitet beror också på bensin för att bränna snabbare och mer effektivt, vilket förbättrar fordonets dynamiska, förbättrad motor start natur stabilitet motordrift, med en vanlig tändstift god effekt flera gånger. Titta på data från iridium, var platina material ablation motståndet betydligt högre än den traditionella Ni materialet, så att längre livslängd, vanligen i 30.000 km av det vanliga livet runt tändstiftet, iridium, platina liv i mer än 100.000 km. Platina, iridium tändstift i gott skick som förbränning, momentan effekt ökning, så att motorn kan minska bränsleförbrukningen, uppnå samma uteffekt. Det uppskattas att en förändring av kontrollen kabel platina, kan tändstift spara ca 10% av oil.Spark ansvarsfrihet kommer att producera 10.000 volt, men styrkabel spänningsfall efter oxidation. General Motor en minut 1800 rpm, i genomsnitt en sekund 300 varv, kommer det att finnas 10% av den vanliga tändstift, sannolikheten för antändning misslyckande, släckt ibland några böter, till bilen svårstartad när problemet egentligen började . Detta är en inte en liten figur, så att konsumenterna väljer att använda platina, tändstift, hundra dollar till priset, har verkligen kostnadseffektivt effective.Platinum tändstift fördelen av goda startegenskaper, ofta kör folk att använda om för platina gnista plugg, kommer det kännas självklart hastigheten ökade prestanda. Detta stödjer nu 0,8 tändstift och styrkabel med secret.Spark kontakten rengöringen inte är tillräcklig när det kommer återkomma inom en kort period av dåligt uppförande. Korrekta rengöringsrutiner: städa badrummet eller våta tändstift delar tändning, använder ren bensin, och sedan torkas, vid användning av renare tändstiftet, tändstiftet sida kommer att luta rotation, så att exponeringen för renare rengöring av alla delar av slutet av tändningen, med luften blåser omkring, tändningen delen av den kvarvarande rengöringsmedel underkänt, rent tändstiftet med en stålborste och metalldelar skruv delar, speciellt om skruven delar rengöring rester agent, sedan fylls med tändstiftet, topplock när skruvarna kommer vara skador, vänligen betala särskilda attention.In senaste åren antagit staten en rad utsläpp bilavgaser förordningar, medan motorn är också mot den höga hastighet, hög effekt, riktning många sorter. Dessa är gjorda på tändstiftet, ökade krav: styrkabel bättre tändning prestanda, högre tillförlitlighet, längre livslängd, mer lämpade för motorn, på dessa mycket höga krav på de traditionella nickel-legering elektroder har inte kunnat uppfylla kraven <. br> Av: yuyu
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4406.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.