Den nuvarande teoriprovet har funnits i sin nuvarande form i över 7 år nu, men det finns fortfarande en hel del förvirring om denna del av testet. Den riskmedvetande delen infördes av DSA i syfte att förbättra dödsfall och olyckor av nya förare som uppfattades som saknar förmågan att läsa faror och framförhållning. Av denna anledning riskmedvetande testet i sin nuvarande form var introduced.The idé kring att passera detta test är att kunna redovisas vad som beskrivs som en utveckling av fara mot en normal risk. Detta är den första grundläggande hörnsten för att komma till rätta med riskmedvetande testet. En fara beskrivs som något i klippet som är värt att vara medveten om, men ett som inte behöver någon åtgärd medan en utveckling fara är en fara som har utvecklats till en som nu kräver action.An exempel på detta skulle kunna vara en fotgängare går längs trottoaren, skulle detta klassas som en fara, att vara medvetna om fotgängare och på denna punkt kräver ingen ytterligare åtgärd. Detta skulle då byta till ett utvecklingsland fara om fotgängare stannade och vände sig mot den andra sidan av vägen och gick över vägen framför bilen, skulle detta kräva då åtgärder och du skulle klicka på musen för att bekräfta detta för att då vara säker på att klicka på rätt ställe i scoring fönstret kan du väl klickar på ytterligare en eller två gånger under den aktuella faran fortsätter utvecklas. Detta skulle säkerställa att du gör något för klippet om din första klick var något för tidigt och missade början av scoring window.At denna punkt du sedan skulle ges en poäng av 5 beroende på hur snabbt du lagt märke till att utveckla fara . Till exempel kan du göra 5 för att klicka när de först gå till steg på vägen medan du klickar en sekund senare när de är helt på väg får endast poäng 1 eller 2 om något. Den färdighet är sedan att öva detta och att använda en teori paket testa programvara som tillåter dig att granska dig klippa och när du klickade för att se hur nära början av den fara du got.The mer du tränar detta avsnitt desto bättre kommer du att få och du kommer att börja känna igen vissa risker som kommer att hända i vissa scenarier och därmed förbättra din körförmåga. Du instruktör kommer att kunna hjälpa så bra med detta på dina körlektioner men för mer info och hjälp med den här delen av teoriprovet du kan besöka olika webbsajter konst av:. James C17
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2598.html