När det blir varmt ute , blir din luftkonditionering din bästa vän . Detta är absolut sant i bilen , där temperaturen kan himlen raket till 170 grader under direkt solljus . Men de flesta människor i dessa dagar är under intrycket att ju mer du kör din luftkonditionering med mer gas din bil kommer att SUPA . Nu när gaspriserna är högre än kostnaden för att äta på McDonalds , folk börjar att vidta försiktighetsåtgärder och göra vad de kan för att hjälpa till med sina bilar bränsleekonomi . Antagandet att köra din luftkonditionering bränner mycket mer gas är något osant . Lämna din rabatt luftkonditioneringen gör knappt någon skillnad i mängden gas du bränner . Med tillkomsten av moderna , mer bränslesnåla bilar , är denna myt busted ! Luftkonditioneringen får sin kraft från motorn , som använder en del gas , men med dagens bilar , är denna användning av gas minut . Luftkonditioneringen kan minska bränsleförbrukningen för bilen upp till 20 % i vissa bilar , men det beror på vilken typ . Körning med luftkonditioneringen är mer bränsleeffektiv än att köra med rutorna nere . Körning med rutorna nere skapar drag vilket innebär att din motor måste arbeta hårdare för att hålla bilen vid den aktuella hastigheten , det bränner mer gas än om du bara körde din luft conditioner.In på lång sikt , med hjälp av din luftkonditionering är mycket bättre än något annat sätt att kyla av sig i bilen , om du ska köra i trafiken . När du kör i trafiken du inte går mycket snabbt så dra på bilen är minimal . I dessa fall bränner du mer bränsle kör luftkonditioneringen än att ha fönstren nere . Det är vettigt . När du kör på motorvägen kan du använda antingen luftkonditionering eller " fönstret ner " metod för att kyla sig själv , eftersom , ärligt talat , det finns ingen märkbar skillnad i gas användning vid de speeds.More Nedan konst av : Mas Dini Muzammal - AktieTorget .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17607.html