Vid den årliga Convention and Exposition i Las Vegas, var goda nyheter delas till bilindustrin som chefsekonom för National Automobile Dealers Association eller NADA. Paul Taylor, som är känd för sin insiktsfulla analys av fordonsindustrin försäljning och ekonomiska utvecklingen i USA, har prognostiserat att detta år, 2007, kommer försäljningen av personbilar och lätta lastbilar lika stor som förra året. Han nämnde att orsaken till den beräknade försäljningen produktionen under år 2007 är ankomsten av många högkvalitativa bränslesnåla vehicles.Taylor sade att tecken i ekonomin och marknaden visar att detta år kommer att visa en solid år i försäljningen av bilar och lätta lastbilar. Han tillade att en betydande ökning av de grovt uppskattat 16,5 miljoner enheter som ska säljas kommer att hämmas av stadiga räntor samt en fortsatt dämpning av hem inteckning refinansiering. Men de två faktorer kommer definitivt inte att stoppa jämn takt bilförsäljningen skillnad EBC delarna Greenstuff broms som lätt kan stoppa ett fordon i rörelse. Den chefsekonom rapporterade om de trender som styrde bilen och lätta försäljning lastbil förra året. Han sade att lätta lastbilar utgör den största andelen av lätta fordon förra året på 53 procent. Sedaner ökade också i försäljningen, men inte tillräckligt för att vara i majoritet i den totala försäljningen av lätta fordon under 2006. Ett annat segment som uppvisade kontinuerlig tillväxt i marknadsandel är crossover utility vehicle (CUV) segmentet. CUV har omsättningen ökat med 9,1 procent jämfört med 2005 försäljningssiffrorna och Taylor har prognostiserat att tillväxten i segmentet fortsätter och han är modig nog att konstatera att han förutspår en ökning med 8 procent under 2007. Sedaner, som har sett stadigt växande efterfrågan, har ökat sin försäljning med 1,8 procent för full storlek sedans medan för små bilar, är ökningen 4,7 procent. Ny design och bättre körsträcka av bilar spelat en viktig roll för den ökade efterfrågan av allmänheten för dem. Detta är tydligt i de nyare modellerna som radikalt har förändrat sitt utseende för att öka deras estetiska värde. Ett bra exempel på detta är bilar från Volvo, som har avvikit från sitt rykte av att ha en hård design. Den insats av biltillverkarna att producera snygga bilar syftar till att fånga uppmärksamheten hos yngre bilköpare. Den yngre generationen är målet nu av olika biltillverkare hoppas att de kommer att skapa en trogen köpare bas som senare skulle se dem vara långsiktiga consumers.Taylor vidare förutspådde att använda bilförsäljningen genom franchiseavtal nya bilhandlare som bäst förra årets siffror. "Begagnade fordon försäljningen kommer att få ökad uppmärksamhet genom nya bilhandlare," ekonomen quipped. Han tillade att "återförsäljarna kommer att leta efter sätt att öka användas-bilförsäljning, och minst 100.000 nya lätta fordon kommer sannolikt att sälja på franchiseavtal nya bilhandlare i år". Taylor sade också att "använda-bilförsäljning och reservdelar och service intäkter kommer att vara ett viktigt fokus för återförsäljarna i år". Andra faktorer som gör det chefsekonom att förutsäga stadig takt av bilförsäljningen i år är den låga sysselsättningsgraden nummer som genomsnitt 4,6 till 4,8 procent under 2007. Han citerade också antalet personer per månad återvänder till arbetet som steg upp till 130.000 kommer att generera många begagnad bil kunder och ett litet antal nya bil kunder. Taylor talade för National Automobile Dealers Association, som har grundades 1917 och är baserat i McLean, VA. Föreningen representerar mer eller mindre 20.000 nya bil och återförsäljare lastbil som har en kombinerad antal franchise 43.000 globalt konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16900.html