Tuff statliga lagar när det gäller att köra kan vara något som tonåriga förare inte skulle välkomna med öppna armar. Men sedan, gjorde en studie som just har genomförts av AAA Foundation for Traffic Safety säga att de stater med tuffare lagar som faktiskt har mindre allvarliga krascher. Detta återspeglar bara att sådana lagar inte kan vara en ganska stor sak för vissa, men de hjälper en hel del att hålla tonåringar och andra bilister trygg när du kör. Brad Roeber är ordförande för Chicago arm AAA. På denna nya studie, säger han, "motorfordon kraschar förbli nummer ett dödsorsaken för tonåringar i USA, och ungefär 1000 16-åriga förare är inblandade i dödsolyckor varje år. Denna undersökning beställdes för att förstå möjligheten av lagstiftningen för att göra en skillnad på teen förarens säkerhet. Baserat på forskningsresultaten, är effekten av GDL-program mycket imponerande. "Det finns faktiskt sju grundläggande element för GDL (graderad Driver Licensing) systemet. Och dessa grundläggande faktorer ansågs av AAA Foundation for Traffic Safety när de tacklas i studien som omfattade flera stater över hela USA. När allt är det ganska viktigt att studera om dessa saker för att vi alla skulle titta på förlorade liv som är helt omöjligt att ersätta jämfört Dynomax bildelar som då skadas lätt kan substituerade. De sju delarna är: en person måste vara minst 16 år gammal åtminstone innan de faktiskt ges ett körkortstillstånd, föraren måste ha körkortstillstånd i minst sex hela månader innan de faktiskt gett ett körkort som skulle tillåter dem att köra utan att ha någon erfaren förare att övervaka honom eller henne, när föraren fortfarande lärande, finns det ett krav på att han bör ha minst 30 timmars övningskörning samtidigt som övervakas av en erfaren förare varefter han skulle beviljas en certifiering, en person bör minst vara 16 år och sex månader gammal innan han får ett körkort, och detta kallas den mellanliggande skede av licensiering, de med mellanliggande tillstånd bör inte tillåtas att köra efter klockan slår 22:00, de med mellanliggande licenser kan tillåtas att ha endast en passagerare utom i de fall där familjemedlemmarna är passagerarna, och för att få obegränsad licens, bör man vara åtminstone vara 17 år gammal. Jesse White, statssekreteraren, aktier, "Denna rapport visar att vi måste ta en mycket omfattande strategi för att förbättra tonåring föraren säkerhet. Mer föräldrarnas engagemang och passage av de nya lagar som föreslås av min tonåring föraren säkerhet arbetsgrupp kommer att minska antalet olyckor med unga förare och rädda liv "konst av:. Correy Putton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16765.html