Mercedes-Benz ingenjörer håller på att bygga ett nytt, ultra-lyx limo som levereras komplett med högsta tänkbara skydd som lämpar sig för de människor som har makten. Den bepansrade Pullman Limousine är baserad på den långa versionen av S600 med en väsentligen utsträckt hjulbas längd. Dess rymlig interiör och fullt utrustade mobila kontoret är perfekt för sin höga ranking occupants.The utveckling av S 600 Guard Pullman förkroppsligar tradition och innovation av Mercedes-Benz i att bygga stora statliga vagnar med fabriksmonterade integrerade special-skyddsfunktioner. Den Stuttgart-baserade tillverkaren är den enda kända biltillverkare som utvecklar och bygger anmärkningsvärda Pullman limousiner kontinuerligt under de senaste åtta åren. Tidigare var Pullman bilar helt enkelt järnvägsvagnar sovvagnar med lyxiga utnämningar som utvecklats av American Pullman Palace Car Company men efter någon gång namnet "Pullman" kom att förknippas med Mercedes-Benz-bilar med en extra lång bas och en extremt stor kupén bak. Den bakre facket är separerad från den främre avdelningen av en skiljevägg. Den bakre facket rymmer fyra individuella säten som är placerade på ett sådant sätt att de är vända mot varandra. Sådan Sätesposition rymmer fyra passagerare att sitta mitt emot varandra i total komfort och stil. Den allra första Mercedes-Benz bil som fabriksmonterad med särskilt skydd var i år 1928. De långa Pullman versioner av W 08/460 Nürburg modell som var senare följt av 770 K, vilket gav skydd passar till statusen av den japanska kejsaren Hirohito. Så småningom 770 K ersattes av Mercedes-Benz 600, som antog titeln av statlig vagnen och har bibehållit en sådan status i nästan trettio år. Pullman Limousine användes också av Förbundsrepubliken Tyskland för dess officiella affärsfunktioner. Likaså för andra regeringar från andra länder och många framstående dynastier, blev Pullman limo deras officiella vagnar. På grund av framgången med Pullman limo olika versioner av Mercedes-Benz S Guard med särskilt skydd producerades också. Enligt Dr Zetsche, ordförande i ledningsgruppen för DaimlerChrysler, "Den nya Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman fortsätter en imponerande tradition och, som tidigare, kommer att erbjuda de allra högsta krav på skydd, komfort och prestige." Framgången av Pullman limousine föranleddes av truster av olika statschefer, royalties och regeringar över hela världen på den stora erfarenhet och banbrytande tekniska landvinningar Mercedes-Benz när det gäller byggandet av prestigefyllda limousiner featuring särskilt skydd. De första utgåvorna av nya Mercedes-Benz State limo planeras ht återförsäljare i slutet av 2008. Och på tal om hög kvalitet fordon konstruktion, är Mercedes-Benz ett företag som kan öka en guldgruva av magnifika skapelse. Som till exempel, Mercedes-Benz 190 även känd som W201, som kostade automaker £ 600.000.000 för forskning och för dess utveckling. Det 190 var en avgörande modell för bolaget och som vid fel kan få ner resten av biltillverkarens modellprogram samt hela rykte Mercedes-Benz. Detta är också en av anledningarna till att Mercedes-Benz har sett till att alla Mercedes 190E del som den utrustad med 190 är av finaste kvalitet. Den automaker medgav att 190 massivt över var konstruerad. Och de sade också att det inte är byggt bara för att tävla med en eller två av sina konkurrerande varumärken, men att främja en ny sida av Mercedes-Benz i synnerhet i den verkställande bil segment. Det 190 var också dubbad som "Baby Benz". Den biltillverkare har upprätthållit kvaliteten inte bara i produktionen av 190, men även i sitt sortiment av bildelar som Mercedes 190E delar konst av:. Dwyane Thomas
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16617.html