Volkswagen presenterar sin nya Touareg Volkswagen på Geneva Motor Show som öppnade denna månad. Den nya Touareg är utrustad med den BlueTDI motor med SCR-katalysator. SCR-katalysatorn var utformad för att minska utsläppen av kväveoxid eller NOx med upp till 90 procent. Touareg Blue TDI varvtal upp 165 kW/225 PS och utformade för att möta även de mest stränga standarder för avgasutsläpp i världen. Den Touareg BlueTDI uppfyller "Tier2 Bin5 'standard som för närvarande är de lägsta gränsvärdena i olika amerikanska delstater som New York, Kalifornien, Massachusetts, Vermont och Maine. Om någonsin släppts i USA det förväntas att den ekonomiska turbo-dieselmotor som V6 BlueTDI kan bidra till att minska oljeförbrukningen och kontrollera skadliga växthusgaser. Volkswagen kommer att erbjuda Touareg BlueTDI med SCR-katalysator i USA under 2008. Det är i en del av BlueTec allians ingåtts av Europas största biltillverkare i samarbete med Audi och DaimlerChrysler. Den BlueTec alliansen skapades i slutet av förra året. Även planerad till 2008 är lanseringen av Volkswagens Jetta i USA, som är en del av biltillverkare litet utbud av fordon. Den Jetta kommer också NOx-katalysator som eliminerar upp till 90 procent av kväveoxider. Bortsett från dess planerade amerikanska debut kommer också att lanseras i Europa tillsammans med Touareg BlueTDI. Här är några av de andra anmärkningsvärda funktioner i Touareg BlueTDI Volkswagen: --- Selective Catalytic Reduction system eller SCR syftar till att minska utsläppen av kväveoxider med upp till 90 procent och paras med en 3.0litre V6 TDI 225 hk dieselmotor som gör det inte bara den renaste dieselmotorn i världen men också en av de kraftfulla fordon tillgängliga. --- En speciell motor som den i Touareg BlueTDI efterlyser också liknande utestående motorkomponenter och det går riktigt även till VW bältet används på motorn . Och på tal om VW bälten, finns det olika typer av motorer bälten som VW erbjuder finns VW Serpentine belt som gör ett enda ändlöst system som eliminerar flera bälte verksamhet. --- Den Touareg SCR uppfyller två av de mest stränga utsläppsgränser som nu införts i USA och Europa den Tier2 Bin5 och Euro-4 resp. --- Den huvudsakliga funktionen av SCR är att konvertera och uppdelning kväveoxider till kväve och vatten. --- AdBlue urea-lösning används för omvandling av kväveoxid konst av:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16439.html