BMW samarbetar med ett annat tyskt företag, Bosch, så att deras konsumenter med ett fordon med hybriddrift som kapacitet. Boschs Smart Electronic stop-start-system kommer att användas på BMW 1-serie, som kommer att starta produktionen den här månaden. Tekniken är besläktad med den som används av hybridfordon som stänger av motorn när bilen stannar och omedelbart börjar det en gång acceleration behövs. Denna teknik har utvecklats av Bosch som en del av sin verksamhet i bildelar och system.The Smart Electronic start-stopp funktion är i huvudsak en starter som är utvecklad för att anpassa sig för att stoppa-starta verksamhet speciellt för stadskörning. Frekvent inbromsning och acceleration behövs på stadens gator på grund av nyansen mängden trafik på stadens gator. Stänga av motorn när fordonet är stillastående innebär att inget bränsle går till spillo. Detta innebär att inget bränsle förbränns således inga utsläpp kommer att produceras. Enligt laboratorietester, minskar Bosch stop-start-system bränsleförbrukningen med cirka åtta procent på en vanlig resa. Koldioxidutsläpp är också skära ned med samma procentsats. I stadens gator överbelastad med så mycket trafik och den tid ett fordon måste sluta är längre, kan start-stopp-systemet uppnå malm än åtta procent i bränsleförbrukning och utsläpp reduction.Dr. Volkmar Denner, en medlem av Boschs styrelse, har detta att säga om deras system: "Den här tekniken reducerar bränsleförbrukningen, särskilt i stadstrafik." Detta är förvisso sant, eftersom liknande hybridfordon, kan tekniken prestanda verkligen uppskattas på stadsgator där täta stopp måste göras. Enligt Denner, "Detta och andra system från Bosch kommer att bidra till att minska CO2-utsläppen ytterligare i framtiden." Utvecklingen av systemet är ett svar på strängare utsläppsnormer antagits av Europeiska unionen. Denna teknik är också att ta itu med det nuvarande hotet om global uppvärmning på grund av överdriven produktion av växthusgaser som koldioxid från fordon. Bortsett från start-stopp-teknik, har Bosch meddelade redan utvecklingen av ett batteri sensor som bestämmer kraften kvar i en bils batteri och avser informationen bilens elektroniska styrenhet som aktiverar laddningen av batteriet. "Bosch har dragit på sin samlade kompetens inom drivlinor, energihantering och starter teknik för att utveckla detta system och dess kontrollfunktion," säger Denner. Den teknik som utvecklats av Bosch kan komplettera motordelar för att spara bränsle och minska utsläppen. Med fler och fler innovationer som detta, kommer bilindustrin att göra stora framsteg i sin kamp mot den globala uppvärmningen. I framtiden, kan inte bara BMW-bilar vara utrustade med denna teknik eftersom den kan användas på andra fordon utan att behöva modifiera drivlinan By Blogg:. Joe Thompson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16076.html