Kära Misanthropic Mike, har min fru full-size SUV ett problem med finfina bromsar. Jag har bromsarna ersättas för andra gången och den sak bara har 50.000 miles. Vi klagade till våra återförsäljare som berättade bromsarna gnissla eftersom de är så aggressiva. Finns det någon sanning i detta påstående? Vart går jag härifrån? John G. från Laguna Nigel, CAJohn, Hör upp ni yuppie puke, är agera är det första du behöver göra som en man. Återförsäljaren var utfodring dig en linje om aggressiva bromsning. Människan, måste du komma riktigt ut som något slags lättlurade lilla idiot. Nästa, glöm återförsäljaren. Om en återförsäljare någonsin utfodras mig att raden av tjuren, skulle han bli pickin hagel ur hans keister. Naturligtvis är min humor så skev som din frus rotors.Face det John, fabriken rotorer innehåller mindre kött än en San Francisco soja burgare. Alla vet de snåljåp biltillverkare slarva någonstans de kan-även bromsarna. Det är därför du ska fortsätta ersätta dem om och om igen, så glöm det. Mitt råd: gå för några eftermarknaden rotors.A uppsättning kvalitet eftermarknaden rotorer från din lokala butik är det enda sättet att stoppa denna gris från skrikande. Och John, det är din lokala bilverkstad, inte platsen du köper dina veckade chinos. En bra affär ska bära rotor märken som Brembo, Ström Stop och Power Slot, och någon av dem kommer att pågå långt längre än de stock squeakers. Bortom varaktig kvalitet eftermarknaden rotorer, kommer en stor uppsättning bromsar stärka allvarligt bromseffekten på det 2-tons titan. Så när din fru gör sina stopp på marknaden och fotbollsträning och kemtvätten och salongen, kommer hon vara säker som en bugg i en matta. Och John, om du har ens ett uns av människan blodflödet genom de pensé ådror ditt konto kan du ändra dessa saker själv. Men jag har en känsla av att du kommer att bli golf eller segling den dagen, så se till att ha dessa rotorer installeras av en behörig mekaniker. Oh yeah, jag ska vara upptagen konst av:. Mike Kirby Smith | .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16072.html