ZAP, en pionjär elektriska bilfirma, utvidgas till att omfatta staden Davis. Företaget blir den första återförsäljaren i området att vada genom vattnet för nämnda ändamål. Davis är känd för att vara en av de mest cykelvänliga städer runt world.Additionally, är University of California at Davis också populär för avancerade transport teknik, med sin lika berömda Institute for Transport Studies. Theo Drushell och Tom Kelly är Davis 'första elbil återförsäljare, med Davis elbilar. "Jag tror att storleken på [Davis] tillåter dig att leva i utkanten och köra till stan och tillbaka flera gånger på samma laddning," sade Theo Drushell, delägare i Davis Elbilar, till UC Davis tidningen, CalifornienAggie. "Davis är också platt, så kör omkring tar mindre energi." Den nya återförsäljare i Davis bär ZAP s Xebra lastbil och sedan. Den Xebra, även kallad "city-bil," är speciellt utformat för kort avstånd att köra upp till 40 mph. Bilen var också utformad för att enkelt och bekvämt fylla behovet av helelektriska bilar och lastbilar. Detta beror på auto ägarna är angelägna om inflation av gaspriserna. Och tendensen är för dem att söka efter mer hållbara alternativ för att inte borra ett hål i fickan. Effektiviteten i lastbilen och sedan levereras utan att kompromissa överkomliga. Enligt företaget kan det Xebra vara ett stort värde för företag och företag flottor som vill spara pengar på bränsle, men också kan vara precis vad miljöaktivister letar efter ett alternativ. Dessutom, kan köparna även beställa zebra-stripes.The Xebra, tillverkad i samarbete med en kinesisk biltillverkare, kommer att prissättas på ca $ 10.000. Det förväntas också att kosta ungefär $ 0,02 cent per kilometer för att ladda på el kontra $ 0,12 cent eller mer för bensin. "[Bilarna] kontakten i vanliga 110-watts pluggar," sade Drushell. "Du kan koppla in den hemma, på jobbet, på vissa företag och hotell." Fordonen kommer att visas upp på generalagenten och tidigare händelser som UC Davis Picnic Day Parade, Green Car Gala och fira Davis! Den 21 april från klockan tolv till klockan fyra på eftermiddagen, kommer Davis Elbilar sponsra en Grand Opening Celebration på sin Olive Drive location.One av de bästa fördelarna med elbilar är underhållsfri. De har mindre än tio procent rörliga delar jämfört med en bensindriven bil. De har inte kolvar, växellåda, koppling, motor olja, slipning förrätter, rotorer, tändstift, ventiler, distributör, oljefilter, bränsle pumpar, filter bränsle, luftfilter, radiatorer, frostskyddsmedel, vattenpumpar, kamaxelremmar, fläkt bälten, katalysatorer eller halsdukar. Men andra effektiva delar liknar de EBC bromsbelägg inte äventyras. Dessutom, med elbilar, blir det inga rök, smog tester, avgassystem, oljebyten, högljudd motor, spolar radiator, warm-ups, och gasledningar. Ett annat plus är att batterierna är recyclable.Theo Drushell och Tom Kelly, ägare av Davis Elbilar, är förespråkare för cykel transport först och EV transporter som ett alternativ. Drushell, alumn Humboldt State University, och hans hustru, en examen från UC Davis, har åtagit sig att föra målet till liv. Kelly, en alumn UC Berkeley, är också en lång tid förespråkare av att använda teknik för att stödja förfining på ett miljövänligt sätt konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15852.html