Enligt studie utförd av den kanadensiska Trucking Alliance-Natural Resources Canada, längre lastbilar ger mindre skadliga utsläpp och även hjälpa till att förbättra Highway Safety. Nova Scotia regeringen studerar på hur lång lastbil konfigurationer kan verka i provinsen. Kanadensisk Trucking Alliance-Natural Resources Canada har genomfört en tvåårig studie som involverar tio lastbilstransporter flottor från västra Kanada och Quebec och resultatet var verkligen häpnadsväckande. Alliansen har upptäckt att användningen av längre fordonskombinationer som turnpike dubbel och singel faktiskt kan minska utsläppen av växthusgaser och förbättra Highway Safety. Studien har också visat att turnpike dubbel är också två till tre gånger säkrare jämfört med den totala traktor-trailer flotta som färdas på Ontarios flerfiliga vägar mätt av körda kilometer per fordon. Turnpike dubblar också funnit att spara i genomsnitt 28,8 liter bränsle per 100 kilometer reste jämfört med en enda trailer konfigurationer som registrerar 55 procent besparing. Bortsett från att turnpike dubblar skulle också minska antalet lastbilar på vägarna med sex till tio procent basera på studien. Under flera månader har New Brunswick varit inblandad i ett pilotprojekt som utnyttjar fordonskombinationer som består av en traktor och två, 16 meter trailer. Sunbury Transport har varit verksamt lastbilar mellan Dieppe och Saint John. Fordonen är verksamma under en särskild permit.The verkställande direktör Atlanten provinserna Trucking Association, sade Peter Nelson att industrin arbetar mot att minska skadliga utsläpp och förbättra säkerheten. Han tillade också att de minskade utsläppen från längre lastbilar, tillsammans med nya miljövänliga motorer, bättre kvalitet lastbil del komponenter som nu används tillsammans med extremt låg svavelhalt diesel, kommer att se till att "senast 2010 kommer att ha nästan en utsläppsfri lastbil. "Alliansens Studien visar vidare att cirka 900 miljoner kilometer lastbil resor skulle kunna räddas årligen genom att främja användningen av turnpike dubblar, likaledes 260 miljoner liter bränsle kommer också att sparas och 730 kiloton av växthusgaser kommer att undvikas . Alliansens Studien visar också att om någonsin turnpike dubbla nätverket utökas den stora vinnaren blir Ontario följt av Quebec, och Maritimes. Det uppskattas att för fraktrörelser i Ontario ensam, skulle de årliga besparingarna vara 54 miljoner liter bränsle och 151 kiloton av växthusgaser skulle elimineras. Och inte bara det! Ett turnpike dubbla systemet från Maritimesen till Ontario skulle bidra till att spara 106 miljoner liter bränsle och förhindra 297 kiloton av växthusgaser gases.Aside från kanadensiska Trucking Alliance-Natural Resources Canada studien genomfördes också av en konsultfirma och övervakas av en styrgrupp . inklusive Centrum för hållbar transport, klimatförändringar Central, Ontario Ministry of Transportation, i Kanada Safety Council, och Transport Canada konst av: Gertrude
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15669.html