Om du kör förbi en bil återförsäljare i dessa dagar kommer du att se en hel full av stora bensinslukande bilar och lastbilar. Det är inte bara amerikanska beslutsfattare utan också utländska beslutsfattare som sitter på någon inventering att jag skulle tro att de kommer att ha svårt att flytta. Jag var i en Toyota-återförsäljare i förra veckan. De har Prius som är en fin fordon. De har också en hybrid Highlander som är en van som är en ganska stor bil. Men, var rätt i mitten av showen rummet en pickup som var enormt. Den hade 18 tums hjul och förlängd hytt och det bedömdes vid ca 16 mpg. Vår lokala Chevy dealern har en hel full av stora pickup lastbilar. Om gas fortsätter att gå upp kommer de att kunna sälja dem? Förmodligen någon kommer att sälja eftersom det är ett landsbygdens jordbruk område och en del av dessa människor faktiskt behöver en lastbil med viss kraft och förmåga att dra saker. Men egentligen har om dessa biltillverkare varit de senaste åren? Ja Toyota har Prius. Och Honda har Civic. Och Ford har Escape Hybrid, som jag äger. Saturnus har en hybridbil, men allt det gör stängs motorn av när du är på en hållplats. Varför finns det inte fler av dessa fordon görs? Jag vet faktiskt inte. General Motors arbetar på en bil som de kallar Volt. De säger att det kommer att vara i 2010. Tja det är 2 1/2 år från nu. Det är en bra insats och det kan vara en cool bil. Det blir en rak kontakt i modellen som rinner av el. Det blir också en modell med en gasmotor som avgifter som batterier för att köra elmotorer. Jag tror att det kommer att bli en annan etanol modell också. Verkligen Volt är sorts sorgligt eftersom GM hade en elbil på vägen kallas EV1. Det verkar som de flesta av dem såldes i Kalifornien och de hade en väntelista. Titta på dessa specs, 0 till 60 mph på 7,4 sekunder, en toppfart på 140 km /h, och en rad 120 miles. Vi talar inte golfbil här. Sedan GM dödade bara det hela. Det finns även en film om bilen släpptes av Sony Pictures samtal Who Killed the Electric Car. Jag skulle vilja se filmen. Det är just nu inte en stor tillverkare som producerar en elbil. Men vid ett tillfälle var det GM EV1, Toyota RAV4 EV, en Honda EV, en Ford Ranger EV. Dessa bilar tillverkades på 1990-talet och sedan dödas av sina tillverkare. Om produktion och utveckling hade fortsatt under det senaste decenniet som vi skulle ha ett betydande antal av dessa fordon på vägarna nu. Jag skulle vilja ha en bil som jag kunde koppla upp till några solpaneler för att ladda. Jag har sex solpaneler jag använder i de kallare månaderna till makten fläktar och blåser värme från värmekollektorer in i huset. Jag skulle kunna använda dem under sommarmånaderna för att ladda mina bilbatterier. Eller jag skulle gärna köpa fler solpaneler för att ansluta till en bil för att ladda upp det. Det finns några oberoende tillverkare som elbilar. De tenderar att vara ganska dyra fordon såvitt jag kan berätta. Det kommer att ta en tillverkare som GM att tillverka en bil med stordriftsfördelarna att priset vid en punkt där allmänheten kommer att köpa det. Jag menar vad vi behöver är en bil som vem som helst kan köpa konst av:. Michael Dappert
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15560.html