Svenska Bil >> bilar >> Content

Hur veta om du verkligen behöver en broms reparation

De flesta människor är verkligen angelägen om att hålla sin bil går. De kommer att byta olja, se till att de använder rätt oktanig bensin och även har sina bälten kontrolleras och deras transmissionsolja och frostskyddsmedel spolas regelbundet. Men att veta om du verkligen behöver en broms reparation så bilen stannar så konsekvent som det går är oerhört viktigt eftersom well.There finns flera tecken på att det är dags att antingen ha din bromsar kontrolleras eller ändras. De flesta av dessa tecken visar sig som antingen ljud eller, när det är förbi dags att byta dem även en känsla på foten när du trycker på bromspedalen. Och när det är till den punkt där det är farligt, kan du känna även när du trycker på bromspedalen i styr wheel.Brakes i moderna bilar finns i två grundtyper: skivbromsar och trumbromsar. År sedan, var fodret på bromsbelägg gjorda av asbest, men nu är antingen keramik eller en semi-metalliska blandningar som gör dem mer tillförlitliga. Men bär de fortfarande ut. Varje gång bromspedalen trycks, är bromsbeläggen hydrauliskt pressas mot antingen trumma eller en skiva för att bromsa bilen, eller att stoppa den. Dessa kuddar trycker mot gjutjärn trumma eller skiva så småningom slut och behöver bytas. Men hur ska du säga när de behöver bytas? Kort att sätta bilen på uttag eller i en hiss och tar av hjulet för att tillämpa ett skjutmått för att mäta den mängd material kvar på dynorna, det finns några mindre tekniska sätt att berätta om det är dags att kontrollera dem eller ändrats. Det finns dock vissa tecken som faktiskt menar du ska köra, inte gå, bära till din lokala broms shop.When bromsar, skapar de damm från kuddarna. Denna damm kommer att dyka upp på hjulen på bilen, och kan även dyka upp på utsidan om du har fälgar med slitsar eller hål i dem. Även om detta är normalt, ser en hel del bromsdamm på fälgar kan vara ett tecken på problem. Vissa bromsbelägg är konstruerade med speciella material i dem eller de kommer att ha ett utsprång på plattan på ett visst djup. Detta gör att dina bromsar att skrika när du använder dem. Generellt, när bromsarna börjar skrikande, kan det vara dags att kontrollera dem för wear.But bestämda varningstecken är när du trycker ner bromspedalen och ovanliga saker händer. Du vet att det är definitivt dags att byta bromsarna när du känner en slipning eller vibration under foten när du mosar bromsarna. Om du har ABS-bromsar, kommer du att känna ett hopp under foten som de låsningsfria ingriper bromssystem, men slipning känslan betyder dynorna har slitna och nitarna som håller dynorna på monteringsplattan börjar gräva i gjutjärnet av trumman eller skivan. Du är faktiskt orsakar skador på den trumma eller skiva varje gång du mosa bromsen, så har dynorna ändras så snart som möjligt är vital.If bromsarna inte repareras, så småningom dynan kommer att ta till trumman eller skivan eller kommer riva loss helt orsakar hydraulslang till dynan och bromsar för att misslyckas, att låta alla bromsvätskan ut. Detta innebär att när du mosar den trampa ner, kommer det att gå i golvet och bilen går inte att sluta. Även om du mosa pedalen och den känns mjuk, eller förändringar där den vill stanna bilen, kan du behöva ha bromsvätska checked.Keeping din bil går är viktig för din dagliga verksamhet. Att se din bil stannar är viktigt i ditt liv. Kontrollera dina bromsar, vätskan och ändra dem när det behövs. Det är på liv och död betydelse konst av:. Geoff A Morova
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/1527.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.