I en tragisk olycka vid 2001 Daytona 500 kostar Dale Earnhardt Sr hans liv och sporten stock car racing har förlorat en av sina bästa förare. Efter det katastrofala händelsen, har det styrande organet i Nextel Cup Series, NASCAR, arbetat på att göra sporten säkrare för förarna. De har genomfört användningen av huvud-och-hals begränsningar för att skydda förare i den olyckliga händelse av olyckor. NASCAR gick också till stora längder och övervaka installationen av mjuka väggar runt spåren. Mest av allt har sanktionera kroppen arbetat med att utveckla en universell kropp mall för alla bilar som tävlar i NASCAR tävlingar. Mallen används för att säkerställa jämlikhet mellan bilar och att främja säkerheten. Den racerbil kallas Morgondagens bil eller spjälsäng och det är främst konstruerad för säkerheten för drivers.The ursprungliga planen för spjälsäng är att det ska vara långsamt introduceras till NASCAR tävlingar och kommer att vara den enda bilen som kommer att användas kommer den säsongen 2009. Nyligen dock, meddelade NASCAR att COT kommer uteslutande att användas från och med säsongen 2008. Beskedet kom efter att lagen har uttryckt sin oro över ogenomförlig att upprätthålla två olika bilar för innevarande säsong och för nästa år. Robin Pemberton, NASCAR: s vice VD för konkurrens, har detta att säga om ett fullständigt genomförande av COT nästa säsong: "Vi är stolta över hur den nya bilen har uppträtt på flera spår. NASCAR, med stöd av laget ägare, var överens om att den nya bilen är redo att konkurrera på alla NASCAR Nextel Cup Series händelser under 2008. Början nästa år Morgondagens bil är officiellt "bilen," en Chevrolet, Dodge, Ford och Toyota. "Ursprungligen planerade NASCAR att tävla cot för endast 26 lopp nästa säsong. Men på grund av kostnaderna för att upprätthålla två bilar, den aktuella bilen och cot, team och förare är lika angelägna om att idén att använda Morgondagens bil heltid för säsongen 2008. Dessa bilar anses säkrare än personbilar, även de utrustade med Powerstop bromsdelar. Som för föraren-vänlighet Morgondagens bil, har förarna fått uttrycka sin önskan att tävla cot heltid nästa säsong. Jeff Grön, en av de förare som verkar vara tillfreds med barnsäng, har följande att säga: "När det gäller racing, för mig COT sätter saker och ting tillbaka till förarens händer mer. Med bilarna vi använder nu, antingen du träffar setup eller du missar det. Om du missar det, det finns inte mycket en förare kan göra för att kompensera för detta. Med COT, även om inställningen är inte perfekt, kan en förare gör fortfarande saker att hända och ha en bra körning. Det påminner mig om hur bilarna körde sex eller sju år sedan. Jag gillar det, och jag är glad över att komma tillbaka till det "konst av:. Mike Bartley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15196.html