I den nuvarande Formula One säsong, är teamet Vodafone McLaren Mercedes dominerar efter fem tävlingar med både förare delad ledning i förarmästerskapet medan ledande konstruktören mästerskap. Den närmaste laget som rivaler McLaren dominans denna säsong är Ferrari med föraren Felipe Massa kritning upp två segrar redan. Dessa två lag är, utan tvekan, de två bästa lagen den här säsongen hittills. Bakom de två racing jättar, är en förpackning med team söker Formula One överlägsenhet leds av BMW Sauber. Laget är för närvarande innehar den tredje platsen i konstruktorn s mästerskapet. Team chefen Mario Theissen är ute efter att öka sin ledning över de lag som försöker ta BMW Sauber s plats. Williams, Renault och Toyota är de främsta utmanarna till BMW Sauber s spot.After Monacos Grand Prix, lyckades BMW för att ge dem mer andrum genom att bygga en 14-poängs ledning över fjärde takten Renault. Under den nämnda tävlingen, slutade Renaults Giancarlo Fisichella fjärde men BMW Sauber Robert Kubica och Nick Heidfeld avslutade femte och sjätte respektive ger fler poäng till laget. Som nästa race för säsongen närmar sig, har theissen gjort klart att de kommer att förbättra deras tidigare prestationer på Circuit Gilles Villeneuve i Montreal, Kanada. Efter den kanadensiska Grand Prix, kommer laget att ta itu med USA: s Grand Prix. "Förra året, vi korsade Atlanten på femte plats i ställningar. Under 2007 kommer vi att anlända i Kanada som det tredje bästa laget ", säger Theissen. "Under 2006 kunde vi bara ta två poäng borta från par tävlingar i Nordamerika. Detta är något som vi naturligtvis vill förbättra, och vi siktar på att samla så många poäng som möjligt på baksidan av vårt goda resultat i Monaco i syfte att ytterligare stärka vår position i mästerskapet. "Lagets förare, Heidfeld och Kubica båda visar sin körning tapperhet när säsongen går. Vid den första tävlingen för säsongen, avslutade Australian Grand Prix, Heidfeld fjärde medan Kubica tvingades bryta. På det andra loppet, Malaysias Grand Prix, Heidfeld återigen tog fjärde plats medan Kubica avslutade 18th. Vid Bahrain Grand Prix, den tredje tävlingen för säsongen, fortsatte Heidfeld hans snöre av fjärde plats finish medan Kubica fick sin första punkten av säsongen, genom att avsluta sjätte. Vid Spaniens Grand Prix, pensionerad Heidfeld på grund av problem med sin bils växellåda även om den inte består av konventionella BMW OEM delar men av komponenter tillverkade speciellt för efterfrågan av hög hastighet racing. Men medan Heidfeld inte avsluta, tog Kubica fjärde plats igen för BMW Sauber. Och i sista loppet leder till de två tävlingarna i Nordamerika, på Monacos Grand Prix, avslutade tandem med poäng som ges till varje them.Looking fram till den kanadensiska Grand Prix, är BMW Sauber s tekniska direktör, Willy Rampf, övertygad om att de kan bygga på sin ledning över Renault. "Vi var mycket konkurrenskraftiga i Kanada förra året, och jag är väldigt säker på att vi kommer att kunna komma undan med bra resultat i år igen," Rampf sade konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/15013.html