Tyska biltillverkaren Volkswagen kommer att dra alla hållplatser på sin Indien satsning. Nästa år kommer biltillverkaren att rulla ut Jetta sedan från Skodas Aurangabad gasbehandlingsanläggningen.Kravet VW Jetta kommer att monteras i anläggningen med helt-knackade-down kit från Puebla, Mexico. Den automaker sade att operationen kommer att fortsätta fram till 2009 då man planerar att flytta till en egen Rs fabrik i Pune. Den 2450-crore Fabriken har en årlig kapacitet på 110.000 enheter. Bolaget kommer att investera cirka Rs 2.500 crore i denna facility.Andreas Prinz, verkställande direktör för Volkswagen Indien, berättade Business Standard som medelstor bil skulle konkurrenskraftigt prissatta och det kommer att vara i linje med artister som Honda City. Detta placerar den i skivor 7 lakh till Rs 9 lakh konsol, som har modeller som Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 och Ford Fiesta. Segmentet omsatte 200.000 bilar förra verksamhetsåret. Prinz tillade att bolaget planerar att prissätta denna bil konkurrenskraftigt för den indiska marknaden. VW kommer att utmana befintliga produktlinjer inom detta segment, inklusive Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 och Ford Fiesta.The tyska biltillverkaren driver för snabb utveckling i Indien eftersom det känns det miste om tillväxtmöjligheter inom på grund av dess fokusera på andra marknader, särskilt Kina. VW har tre återförsäljare i Indien och öppnar nu mer landsomfattande. VW Passat, den första indiska-monterade bil, kommer att lanseras den 5 september från samma Skoda anläggningen. En VW tändstift antänder ännu ljusare eftersom biltillverkaren tillkännager sin plan för att avslöja Jetta, en Golf kombi baserad på A5-plattformen. Jetta har betrodda bildelar tillbehör som gjorde den tyska biltillverkaren känd över hela världen. Bilen kommer att nonchalera bättre styling, trim, och interiors.According till biltillverkaren, är namnet Jetta inspirerat av "jet stream" och har varit i produktion i 27 år. Jetta är sannolikt att lanseras både i bensin-och versioner diesel och prissatta mellan Rs 7 lakh och Rs 9 lakh. Om två lakh bilar såldes i mellanklassen i Indien under det senaste räkenskapsåret. Bolaget kommer sannolikt att välja en 1,6-liters motor som en del av sin bensin lineup, med biltillverkaren patenterade FSI-teknik. För dieselmotorer, är VW sannolikt att låna 1,9-liters TDI-motor från Skoda, som funnit i sin Octavia modell i Indien, avslöjade Business Standard. Euro III redo motorn låter Volkswagen att prissätta bilen konkurrenskraftigt. Den tyska biltillverkaren kan anta olika trim modeller med top-end versioner av bensin och diesel som presenterar låsningsfritt bromssystem och krockkuddar som standard. Industrin källor tyder på att VW har nyligen genomfört en ny global sourcing plan som belönar leverantörer som uppnår lägre prismål genom att göra dem till en del av den nya modellen strategier. Detta kan innebära indiska leverantörer för Jetta kan vara en del av VW: s globala leveranskedjan. Dessutom har VW nyligen inrättat ett säljbolag heter Volkswagen Group Sales India Private Limited i Mumbai för att koncentrera sig på den indiska marknaden av
:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/14079.html