Mazda Motor Corp rullade ut en distinkt hybrid tisdag. Den en-av-a-kind fordon körs på vätgas som driver en elmotor. Den japanska biltillverkaren sa att det kommer att finnas tillgängliga för uthyrning i Japan av 2008.The Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid, prunkade till auto journalister inför sin introduktion på Tokyo Motor Show senare denna månad, drivs av en roterande motor. Den nämnda motor är känd för att vara tyst eftersom det inte har kolvar som konventionell engines.The hybrid drivs av energi som produceras när väte kombineras med syre i luften släppa ut någonting mer än vattenånga. En konventionell roterande motorn går på bensin, men en integrerad till fordonet körs på väte lagras i en tank. Men föraren kan skifta från väte till gas när den förre går out.Like andra auto jättar, Mazda, en filial av Dearborn-baserade Ford Motor Co, har fokus på linjer väte produkt som shoppare blir mer intresserad av fordon som don ' t är starkt beroende av fossila fuels.According till Mazda tjänstemän den senaste väte hybrid är en förbättring jämfört med sin tidigare vätgas fordon, leasas sedan 2006, utvidga dess körning på en full tank vätgas från 62 miles till 124 miles.Mazda s nya hybrid är också utrustad med ett litium-jon-batteri som driver motorn och laddar sig själv med hjälp av energi från inbromsning, ytterligare bevara på el. Den japanska biltillverkaren vägrade att säga vad leverantören var att erbjuda battery.Additionally betonade biltillverkaren att det inte har några planer på att leasa bilen utanför Japan. Leasingavgiften skall vara identisk med bilens föregångare på omkring $ 3.500 månaden. Enligt Mazda, är fordonet syftar till regeringen och miljöorganisationer. Vid sin forskningsanläggning i Yokohama, visade Mazda också en "konceptbil," eller show modell, kallad Taiki, som det sade var inspirerad av strömmande vind. Dess kurviga ytan ökat med svepande linjer, såg den åtsmitande bilen som en metall stingray.Laurens van den Acker, chef för konstruktion, sade sportbil belyser Hiroshima-baserade biltillverkaren s innovation i design. Dess form utvecklades från studier av skirt tyg fladdrande i vinden, och dess interiör var baserad på "koinobori," eller karp-formade dekorationer av tyg som japanska sätta upp till svajar i vinden för att fira Barnens Dag, en nationell helgdag, sade Atsuhiko Yamada, företagets chefsdesigner. Förklara design utmaningar, tillade Yamada: "Air är ett mycket viktigt ämne, men det är osynligt." Den japanska biltillverkaren har inspelning accelererande försäljning vid en tidpunkt då ett antal etablerade biltillverkare kämpade för att återgå till lönsamhet bland åtgärder kostnadsnedskärningar och skadlig försäljning doldrums.The företagets globala omsättning för innevarande räkenskapsår väntas stiga fyra procent till rekordhöga 1,35 miljoner fordon, överträffade tidigare rekordet satt 1990. Detta mål kommer att utlösas av den växande bilförsäljningen i Europa och Nord- Amerika, som skulle kompensera oförändrad försäljning i sin hometown.With den ökande populariteten för japanska biltillverkare som leds av Toyota Motor Corp, är det också förväntas att bildelar såsom TOKICO chocker skulle gå med populariteten konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13608.html