torsdag i förra veckan, efter att Chrysler LLC och United Auto Workers överens om ett nytt kontrakt vissa arbetstagare vid Chryslers Sterling Heights monteringsfabrik var visade tecken på missnöje över ny pakt. De anställda undrade om sex timmars postering var tillräckligt bra för både företaget och facket för att producera en bra och rättvis uppgörelse. Enligt en analytiker bevakar noga förhandling detaljer, Ford som nästa mål kommer att hitta sätt att få fler eftergifter än den nyligen privatiserade automaker.One arbetare tänker att jobbet säkerhetsfrågor inte på rätt sätt. "Många människor är typ av förvånad över att vi bara hållit ut så länge," sade Brett Ward, en gaffeltruck operatör på Sterling Heights anläggningen och en medlem av en grupp som ofta är kritiska mot unionen. "De tänker att det egentligen kanske inte har fått oss så mycket." Chrysler affären mönstren vissa av bestämmelserna i EU: s avtal med General Motors stadfäst den 10 oktober, Chrysler trevande kontrakt samma dag nåddes. Efter ratificeringen av avtalet, ökade GM: s marknadsandel av $ 1,86 eller 4,9 procent stängning på $ 39,99 i torsdags upprätthålla en 52-veckors högsta. Enligt Rod Lache, analytiker på Deutsche Bank, kan marknadsandelarna representerar konkurrenskraft amerikanska biltillverkare mot sina rivaler förbättras avsevärt genom de tre stora kontrakt med UAW.Completing Detroit tre, är Ford Motors nästa i raden i förhandlingar bord med facket. Enligt Marcey Evans, taleskvinna för Ford, automaker väntar sitt kompromiss med facket för att accelerera snart. En av de viktigaste funktionerna i Chrysler pakten är som GM: s Frivilliga Medarbetare Benefits Association. Chrysler LLC kommer att finansiera en facklig kontrollerad förtroende med $ 10 till $ 11000000000 för att täcka upp $ 19000000000 pensionär ansvar vård av biltillverkaren. Trygghetsstiftelsen krav förbundet har svarat med Chrysler via produkt åtaganden och en andra rangens löneskalan för nyanställda rankade $ 14 per timme, hälften till aktuell lön för en vanlig arbetare montering worker.Those att få lägre lön kurs är de som anses som "non core", eller de som inte direkt in i byggnaden bilar och delar. Medan de nu bygga bilar och bildelar kommer att erbjudas tidiga pensionsavgångar och outs köp ger vika för nyanställda, enligt anonyma källor. Det nya avtalet innebär också $ 3000 bonus för alla UAW representerade Chrysler arbetare plus engångsbelopp på tre procent under det andra året, fyra procent på det tredje året, och ytterligare tre procent på kontraktet fjärde år. Även om de flesta av de viktigaste bestämmelserna i den nya Chrysler kontraktet är nästan liknar GM, var anställningstrygghet åtaganden Chrysler LLC inte lika omfattande. GM lovade 16 av sina anläggningar ny generation av produkter som skall produceras, garanterar Chrysler inga ytterligare produkter utom i pågående produktion tills kontraktet löper ut efter fyra år. Nästa förhandlingar Målet är Ford Motors, eftersom biltillverkaren använder bara 79 procent av sin anläggningens kapacitet, är Ford förväntas söka fler eftergifter än de två tidigare företagen, sade Erich Merkle, vice ordförande för bilindustrin prognoser för konsultföretag IRN Inc . i Grand Rapids. Merkle tillade att Fords produktion måste kompensera sin minskade marknadsandelar. Bland Detroit tre, är Ford Motors (tillverkar Volvo tillbehör) anses vara den svagaste efter att ha förlorat $ 12,6 miljarder för 2006. Företaget också intecknad nästan alla sina anläggningar för att generera $ 23400000000 budget som behövs för sitt omstruktureringsprogram. I programmet fastställs också 16 downs växt instängd 2012.According till Merkle, kommer den kämpande automaker försöker följa mönstret av GM och Chrysler erbjudanden även om det inte är i god finansiell hälsa att göra sådant. Framtida produkt garantier i sina anläggningar är något som Ford kan inte ge just nu. "Jag tror inte att de kommer att få de saker som de behöver," Merkle sagt. "Men i slutet av dagen, ger mindre UAW upp, ju mer det kommer att göra ont Ford från en finansiell ställning långsiktigt." Konst av:
Glady Reign .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13486.html