När oljepriset är fortfarande på topp, höja mpg verkar vara en svår sak att göra. Men en funktion i utvalda fordon kan göra detta lättare, det Cylinderavstängning systemet. Detta system hade redan funnits i Sport Utility Vehicles, van och segment lastbil men med den stora fördelen att det ger konsumenten, är det redan vanligt i personbilar. General Motors Corp, Chrysler LLC och Honda Motors Co, är en av pionjärerna inom dessa bränsleeffektivitet teknik som de erbjuder i bilar med V6-och V8-motorer. "Det tillade att extra gas ekonomi som alla letar efter just nu," sa RW McKay, en allmän försäljningschef med Gordon Chevrolet i Tampa, Florida, som har systemet på hans 2007 Chevrolet Impala.The Cylinderavstängning Systemet ökar miles per gallon och samtidigt upprätthåller hästkrafter. Detta fenomen sker när tekniken hjälper motorn oklanderligt arbeta med mindre cylindrar i smidiga förhållanden som när en bil körs på en motorväg. När det stängde cylindrarna, förbrukar motorn mindre bränsle, men kan ändå ge mer effekt om needed.For Mike Omotoso, chef för global drivlina på JD Power and Associates, är Cylinderavstängning en viktig del av en verktygslåda bilindustrin använder att ge konsumenterna bättre bränsleekonomi. Samlingen omfattar gas-elektriska hybrider, den variabla ventiltider och "start-stopp" teknik som stänger av fordonets motor när bilen har fastnat i en trafikstockning eller vid ett stopp ljus. "Konsumenten vill ha en kraftfull motor men hatar att betala för det bränsle som levereras med V8, "säger Gottfried Schiller, chef för teknik för motorstyrsystem på auto leverantör Robert Bosch LLC. Han sade att biltillverkare "letar efter ett effektivt sätt att ge dem båda." Honda kallar sitt system Variable Cylinder Management and den japanska biltillverkaren först gjorde detta tillgängligt i nya Honda Accord med sin automatiska V6-motor. Systemet hade en föregångare, som är en tidigare version installerad på Honda Odyssey för sin 2005 års modell och 2006 Pilot SUV.For General Motors Corp, är systemet tillgängligt i Chevrolet Impala, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Suburban , Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Silverado, Buick LaCrosse, Saab 9-7x (med Saab servopumpen), Pontiac Grand Prix GXP, Pontiac G8, GMC Yukon, GMC Yukon XL, GMC Envoy Denali, GMC Sierra Chrysler LLC installerat Cylinderavstängning systemet i bilar med 5,7 liters HEMI-motorer fastställs i deras, Chrysler 300C, Dodge Charger R /T, Dodge Durango, Dodge Magnum R /T, Dodge Ram 1500, Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander Review Av:. Evander Klum
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13467.html