Bara tre år sedan, hade Mercedes Benz CLS förvånad marknaden genom sin catwalk av världens första fyra-dörrars Coupe. Och nu har Mercedes avtäcktes officiellt ändringar i 2009 CLS fyrdörrars coupe. Utan tvekan hade CLS Coupe skapat en bilindustrin trend mot mer uppseendeväckande, iögonfallande fyrdörrars bilar - fordon som suddar ut gränsen mellan sedan och coupé. På senare tid har det varit så mycket prat i Internet chattrum om huruvida den nya AMG 6,2-liters naturligt aspirerade V-8 motorn är en innovation över kompressormatade 5,4-liters som var en AMG stapelvara - speciellt om den nya modellen är långsammare eller snabbare i vändningarna. Åtminstone för nu, den nya CLS63 AMG, kan vi säga att svaret är både ja och nej. Den 6,2-liters V-8 releaser 507 hästkrafter i CLS som är lätt överträffar 469 hk i den gamla CLS55 AMG. Å andra sidan, har vridmomentet sjunkit från 516 pund-fot till 465 Nm. Egentligen betyder mer vridmoment snabbare mid-range och off-the-line acceleration, medan mer makt resulterar i bättre top-end performance.Similar till vad som nämnts ovan, är Mercedes Benz CLS63 AMG drivs av V-8, vilket är den mest kraftfulla sugmotor produktionen samt den första motor som utvecklats helt av AMG. Denna kraftfulla funktion är byggd nästan helt från en höghållfast kisel-aluminiumlegering som gör AMG racing framgång sporrar hög effekt production.One av de kosmetiska förändringar är den eleganta nya näsan av CLS kompletteras med en mer dramatisk två-bar grill. Ursprungligen hade CLS en fyra-bar grill och lägga till lite smak, har de skapat det med en två-bar grill. Vad annat är ganska märkbar är den nya CLS har en inbyggd pil-formade blinkers på sin stora utanför spegel. Dessutom, den nya dual femekrade 18-tums hjulen gör att bilen verkar ännu mer slående. En ny bakre stötfångare med trapetsformade dubbla avgasrör och pilformade LED anrikningssand ger bilen en unik och fräsch ny look.Amazingly, de CLS63 romps till 60 mph från sin ursprungliga punkt i en blåsbildning 4,1 sekunder vilket är en tiondel snabbare än CLS55 . Och se till att det kommer att sluta så fort som det går, är den utrustad med nya, gigantiska ventilerade och perforerade skivbromsar med hela funktion som 14-tums skivor och sex bromsok kolv fram och 13-tums skivor med fyra kolv bromsok bak bifogas. AMG suspension är en kalibreras version av Mercedes 'Airmatic luft-fjäder setup, som fungerar tillsammans med den så kallade adaptiva Damping System. Det har föraren valbara inställningar precis som systemet i E-klassen, av vilka ingen är perfekt. Så vad är de andra fördelarna med den nya motorn i CLS63? Förutom det faktum att det retar 7200-rpm redline, det verkligen går förbi 180 mph. Också, inte att säga att den gamla fem-speeder var inte bra, är dess sju-växlad automatlåda så smidig som ett glas fin åldern vin från vinkällaren. Den sjuväxlade AMG Speedshift automatlåda kan växlas manuellt med antingen en konventionell spak eller genom Formel-1 stil växelpaddlar på baksidan av ratten - rätt för uppväxlingar, vänster för nedåt. Andra funktioner som ingår 19-tums aluminiumfälgar, större främre skivor, diffspärr samt ett läder och Alcantara-inslaget AMG sportratt. Från vad du hör, kanske du vill se en Mercedes video om dealern inte nära. Ta en titt på Insidefastlane.com för mer information om detta och andra bilar konst av:. Frank65
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/13060.html