Du vill Ringo på Renault Twingo ? Tänk igen ! Den Twingo är billigt att köra med mycket god bränsleekonomi och låga CO2-utsläpp hjälpa din klimatpåverkan . Grönt är bra , men med bara två 1,2 - liters bensinmotorer med antingen 74bhp eller en turbo'd 99bhp , inte en bilförare . Den lilla turbon har mycket lite fördröjning - inte mer än en lätt Cammy engine.Try till Ringo Renault Twingo på ett bendy väg och chassit serverar kompetens snarare än spänning . Även om det ändrar riktning med tillförsikt , det är aldrig lika roligt som det borde vara . GT blir styvare dämpning och tenderar att studsa lite på en serie laterala åsar . Den Twingo känns märkligt lång - trots att den griper väl , förnedrande in understyrning eventually.The lilla Twingo erbjuder gott om utrymme , både fram och bak . Baksätet glida tillbaka för att skapa mer benutrymme , men sköt strax tillbaka den 230 l boot är tiny.Renault beslutat att plasten ska vara oförtrutet krispiga , vilket gör att bilen känns ganska låg hyra ibland , lämnar mycket litet av den ursprungliga billig - chic.There är bara två modeller, Dynamique och GT . De tidigare erbjudanden legeringar , Remote Stereo kontroller och elektriska fönsterhissar . Air con är standard på GT , som är sportchassi och automatisk belysning . Renault erbjuder också en " rad exteriöra dekaler " för Twingo , från " subtila " dörrhandtag virvlar till " högt och sportig " ränder . Front -och sidokrockkuddar är standard , men krockkuddegardiner kostar extra på alla models.The Renault Twingo gjorde rimlig ( för sin storlek ) fyra stjärnor i NCAP: s krocktester , men den nya Fiat 500 lyckades göra mål fem . Som små bilar går , är Twingo dyrt och det bara saknar karaktär av Ringo konst av : . Bob Lucan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12783.html