På 2008 Paris Motor Show, kommer Lancer Sportback avslöja av Mitsubishi Motors Corporation för första gången på internationell Motor Show, på Le Mondial de l'Automobile 2008 hålls i Halls 1 - 8 av Paris Expo Porte de Versailles från 2 oktober till 19 oktober och den 4 oktober för allmänheten. Företaget kommer också att visa Lancer Ralliart och Lancer Sportback Ralliart modeller som bygger på Lancer * 1 sportsedan och Lancer Sportback. Dessa modellerna drivs av en turboladdad motor parat till Mitsubishis Twin Clutch SST en Sport Shift Transmission och leverera ström till alla fyra hjulen via en Active Center Differential. Lancer Sportback kommer att ha sitt europeiska lanseringen i höst med en stegvis introduktion i de olika länderna i regionen. Den sportiga Lancer Sportback är en 5-dörrars sport kombi, med dess inverterade-sneda delar näsa lastbil och trapetsformade grillen som definierar Mitsubishi Motors designen identitet, en kroppstyp som är mycket populär i Europa. Ström för Lancer Sportback kommer från en mängd olika motor val inklusive en 1.5L motor som producerar 108 hästkrafter, en 1.8L motor som producerar 141 hästkrafter och en 2.0L turbo diesel producerar 138 hästkrafter. Mitsubishis nya dieselmotorn kommer att gå med i lineupen i våren 2009. Lancer Sportback Ralliart drivs av en 2.0L 4-cylindrig turboladdad motor som ger totalt 237 hk med ett maximalt vridmoment med 253 Nm. Kraft överförs till hjulen via Mitsubishis Twin Clutch SST transmission med en Active Center Differential. Lancer Sportback erbjuder lastbil delar som är en auto-fällbar funktion som förhöjer bagageutrymmet bekvämlighet genom justerbart bakre golvhöjd och bakre ryggstöden som kan fällas framåt via en spak placerad i bagageutrymmet. Serien är på grund av att få sällskap av en modell som drivs av Mitsubishi Motors nya dieselmotor i våren 2009. Lancer Sportback Ralliart och Lancer Ralliart modeller använder en ny turboladdad 2-liters 4-cylindrig DOHC MIVEC * 2 motorn med maximal effekt på 177 kW (240PS), och det maximala vridmomentet är 343 Nm (35 kpm). För extremt känslig styrning och grepp genom att skräddarsy det vridmoment som matas till varje hjul för att optimalt passa körförhållanden, detta paras med Mitsubishis högeffektiv Twin Clutch SST växellåda med en Active Center Differential. Också bidrar till att avsevärt höja de grundläggande prestanda attribut av dessa bilar över Lancer basmodellen är 2-pot bromsok frambroms och en större broms huvudcylinder konst av:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/12765.html