Japp, priset på gas är nog att göra en vuxen man gråta, nästan. Jag vet. Jag är en vuxen man, och jag väl upp varje gång jag skjuter mitt betalkort genom springan i en av dessa danged bensinpumpar, ser så mycket ut som en självbelåten främmande livsform med ett långt rör fastnat i sitt öra. Jag känner min teenage dotter smärta när hon klagar hur mycket av hennes magra deltid lönecheck går att hålla gas i sin 1994 Honda. Det sucks.Billions av ord har skrivits och talat om det fruktansvärda tillstånd av gasleveranser och den ständigt ökande kostnaden för olja. Fingrar pekade, förbannelser uttalas, klagovisor gnällde. Det är sorgligt att se en hel nation inför sina emotionella knä med en mörk, yucky goo. Men, här är vi are.Okay, det finns en viss tröst att vara hade genom att använda ny teknik, till exempel elektriska hybrider och vätgas-On-Demand. Och, för evigt optimistisk, det finns ett pyttelitet obetydligt ljus i slutet av den långa, mörka, sliskig tunnel när vi anser att en dag (förhoppningsvis i våra kollektiva livstider), kommer det att finnas bränslesnåla bilar som tillverkas av någon, någonstans i världen och att vi kommer att kunna ha råd dem.Men som inte går att göra en darn sak att hjälpa mig att betala för min nästa resa till stranden, eller hjälpa min dotter betala för hennes nästa resa till köpcentret . Ändå ska jag inte gå tyst! Och snarare än bara morra och skramla de nymålade staket i den politisk-industriella oljeeldad country club, jag ska omgjorda mina ekonomiskt-urtagna rygg och slåss med det fula, orubbliga Gas Monster. Grrrrrrr.I 'm kommer att spara gas. Det är rätt. Jag kommer att ge min kärlek, och envist krama alla möjliga mil jag kan från min tank, thumbing min näsa på den främmande livsform med en lång slang fastnat i sitt öra. Här är sex saker jag kommer att göra, ifall du vill gå med mig i denna kamp för friheten att köra unafraid.Kill The Jack Rabbit. Enligt USDOT, är den enskilt största odåga bränsle dessa plötsliga "jack-kanin" raglar som folk gör när de lämnar ett rött ljus eller stoppskylt. Vid 25% verkningsgrad, gasmotorer är redan den mest slösaktiga tekniken i den industrialiserade världen, och när du golv gaspedalen du minska den redan magra effektivitet denna motor med så mycket som 50%. Vad är upp med det galenskap, egentligen? Inte bara skrämma min åldrande hjärnan, det är farligt och oförskämd. Var tusan ska du? Vad, du bara inte kan vänta för att komma till nästa ljus? Rela-a-a-ax på starten. Världen kommer att bli lugnare, kommer du minska föroreningar och du kommer att använda mycket mindre gas.Smooth Out The Ride. Den näst mest slösaktiga körning taktik är vad som har kommit att kallas "aggressiv" körning. Du vet, de idioter som gillar att rusa upp bakom dig, rider din svans och sedan zoomar av dig när du byter körfält, alla sittandes självbelåtet bakom ratten. Det är nästan som någon form av samhällelig penis avund, förutom att jag ser så många kvinnor gör det som män. Har du ridit någonsin med en av dessa kvacksalvare? Herregud, det är pirrigt! Och dum. Något som 60% av alla trafikolyckor i tungt trafikerade kör områden är ett resultat av denna anti-socialt beteende. C'mon, vara snäll mot dina kolleger förare och din plånbok. Håll den stadigt på road.Slow Down. Ja, du har hört det förut. Vi har alla hört det förut. Men, dang det, vi bara besatt av att få det snabbare, där "det" är. Bortsett från det faktum att ditt hjärta kommer att uppskatta en långsammare takt, kan du minska dramatiskt din gasförbrukning. Enligt forskning som utförts av ingenjörer "Hur det fungerar", bränsleeffektivitet skillnaden mellan att köra på 50 mph och kör i 80 mph kan vara så mycket som 50%! Kan du säga "Aj!"? Gå inte överbord här och bli en av dessa gummi-halsformningsoperationer syn-siare på motorvägen. Samma ingenjörer försiktighet att gå för långsamt också kan vara ineffektivt. Dagens bilmotorer är konstruerade att drivas effektivt mellan 35 och 60 mph. Över eller under som börjar äta in din wallet.The "Tire-Gauge" Effect. Okej, detta är inte en politisk kommentar, men sanningen är, att hålla dina däck ordentligt pumpade är en jävligt fin energistrategi, oavsett hur mycket politisk foder det ger. Enligt US Dept of Energy, kan du förbättra din gas körsträcka med 3 - 5 procent genom att hålla dina däck pumpade till rätt tryck. Plus, för lågt lufttryck slits ut mycket snabbare och måste bytas ut. Och gissa vad. 28% av den grundläggande passagerare däck tillverkas av petroleumprodukter, aka olja! Luft är billigt. Gas och olja är det inte. Var inte en dummy.Air är bra. I själva verket, utan det din motor inte fungerar alls. Utan att bli alltför teknisk, är det viktigt att notera att så ineffektivt som en bilmotor är, gör den sitt jobb mycket bättre när det finns ett rikligt utbud av luft. Detta är ännu viktigare med bilar tillverkade efter 1996, eftersom On Board Diagnostic-systemet är programmerat att kräva en viss luft-gasblandningen att köra ordentligt. När du bråka med lufttillförseln, OBD-steg i och förutsätter att det är något fel med motorn och svarar med en smula mer gas för att kompensera. Om luftflödet blir illa nog, kommer OBD varna dig med en varningslampa, men du kan bränna igenom en massa gas innan det händer. Håll ditt filter clean.Reduce Friction. Jag har redan nämnt att 75% av energin potentialen i bensin går till spillo i en typisk gasmotor. En stor del av detta avfall kommer från friktionen mellan de motordelarna. Det är därför vi lägger olja i våra bilar. Om en bil får slut på olja, kommer motorn fryser bokstavligen upp. Om en bil blir låg på olja, eller om det smörjande förmåga oljan (kallas viskositet) blir uppdelade, kommer motorn att fortsätta att köra, men det genererar mycket mer värme och det tar mer energi för att hålla en del rörelse. Avfall, avfall, avfall. Att inte ha rätt oljenivå i motorn är ungefär som att gå runt med sand i dina underkläder. Du kan göra det, men man det är smärtsamt och pinsamt. Motorer känner smärta också, ungefär. Var snäll mot din motor. Kontrollera din olja regelbundet och få det ändrat på time.You kommer att märka att ingen av dessa taktiker kräver att du spendera mycket pengar. Annat än att köpa ett rent luftfilter och några liter olja, det är allt en fråga om stil. Och den stilen kan du spara så mycket som 25% när det kommer till hur mycket gas du använder. Beviljas, vi dödar inte Gas Monster med dessa metoder, men vi kan bromsa hans hungriga röv ner en bit. Jag ska gå för att konst av:. Fred Tutwiler
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11726.html