Den mycket estetiskt tilltalande Alfa Romeo Spider , som också ibland kallas " Spyder " , delade många behöriga av Giulia . Med fyra hjul assisterade skivbromsar , oberoende upphängning till fronten , och spole upphängd på baksidan på samma sätt som den Giulia . Alfa Romeo Spider anses vara en klassiker som har framgångsrikt producerats för en lång sikt , med endast smärre kosmetiska och mekaniska förändringar som gjorts i car.Powered med samma 1600cc motor som i Sprint GTV , producerar 109bh med fyra cylindrar , Alfa Romeo Spider Duetto ( som det vanligtvis hette ) hade en fem växlad växellåda och skivbromsar . Ramen lyftes från Giulia 105 -serien , sportsligt deformationszoner , en innovation för tiden . Efter två års produktion av Alfa Romeo Spider Duetto bilen reviderades och 1800cc 1750 Veloce föddes och fick passera över stafettpinnen från Duetto.The nya Alfa Romeo Spider 1750 Veloce fick inga märkbara kosmetiska förändringar från tidigare varianter av Spider , grund av estetik är ( och resterande ) mycket populär . De viktigaste förändringarna till 1750 Veloce var till elektronik , fjädring och bromssystem . Precis som 1750 Veloce fortskred Duetto , var 1750 Veloce äntligen ersatts av 2000.The 2000 introducerades 1970 med en annan Alfa Romeo Spider variation , 1300 junior , en raffinerad och mindre instegsmodellen . De 17560 och 200 senare förbättrades med tillägget av en Kamm svans för att minska luftmotståndet på bilen , resultatet av omfattande vindtunnel experiences.The tillsats av två säten gjordes till Spider , vilket resulterar i Spider är en fyra sittande med större genomförbarhet . Ytterligare ändringar gjordes i början av 80-talet med mörka stötfångare läggs till bilen , med också en förändring av grill och spoiler konst av : . Classic & Vintage Cars
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11541.html