I 1979 gick väljarna i Storbritannien till valurnorna. Resultatet av detta val skulle gå på att få återverkningar som fortfarande kan kännas idag. Väljarna gjorde ett modigt val. En första för brittisk politik. De goda människorna i de brittiska öarna röstade för en kvinna. Vid den tiden hade den brittiska bilindustrin några problem och som ett resultat statliga pengar, våra pengar användes för att stötta upp en sjuk bransch som producerade dåliga bilar, badly.Controlled av fackföreningarna, var British Leyland dömda att misslyckas, men måste stödjas för att undvika förluster av hundratusentals arbetstillfällen. Så var det. Miljarder pounds användes för att hålla ett företag går som byggde bilar som folk inte vill köpa. Gammal teknik, dålig byggkvalitet och fackliga slår alla bidragit till att göra den brittiska bilindustrin till åtlöje worldwide.So vad som hände med den brittiska bilindustrin? Enkelt, kollapsade det. Under de följande åren de lönsamma bitarna såldes till företag som kan göra bilar folk ville köpa. De bitar som ingen ville dog en långsam smärtsam död, särskilt Rover varumärke som äntligen rullade sina tår upp i 2005.Fast framåt trettio år och amerikanska väljarna har precis varit till valurnorna. Väljarna gjorde ett modigt val. En första för amerikansk politik. De goda människorna i USA av A. röstade för en amerikansk. Som ni vet, är den amerikanska bilindustrin har några problem just nu och som ett resultat, statliga pengar, dina pengar, som man ber om att stötta en sjuk industri som tillverkar dåliga bilar, badly.Thirty år sedan i Storbritannien där var en enorm push för att köpa brittiska. En bra idé bortsett från det faktum att de varor du köper var sämre än de som tillverkas av japanska och tyskarna. Ingen tvekan finns de över dammen som idag hyllar detta som botemedel till deras industrier elände, tyvärr fungerade det inte här och det kommer aldrig att fungera där. Tyskland och Japan producerar bilar som säljer på varje marknad i världen. Människor drömmer om att äga en Mercedes Benz eller en toppmodeller Lexus. Inte många människor ser att General Motors för sitt nästa dröm car.With alla USA: s tre stora djupt i trubbel och ännu djupare i skuld, kommer Barack Obama att ha ett svårt val att göra. Investera miljarder av offentliga medel för att stödja en bransch, som till åskådare verkar dömd att misslyckas, eller inte investera och låta kapitalismen ha sin gång. Hursomhelst, denna amerikanska dilemma verkligen bär en slående likhet med förmögenheterna av den brittiska bilindustrin och vi vet alla vad som hände med that.To överleva i någon form, måste amerikanska tillverkarna försöker bygga bilar som kommer att sälja på alla marknader, inhemska och utomlands. Problemet de står inför är att utländska tillverkare redan gör det och om vi är brutalt ärlig, de gör det ganska bra. Så istället för att slösa bort alla dessa miljarder stötta en sjuk bransch, varför inte köpa Mercedes eller Toyota och flytta dem till USA? Det kan kosta dig mer på kort sikt, men på lång sikt kommer du att ha en bilindustri som bygger kvalitet bilar som folk vill köpa hela världen. Alternativet? Tja, ta en titt på British Leyland konst av:. Foordy1000
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11280.html