Om någonsin ett smeknamn var lämpligt, kom den ena författaren Karl Ludvigsen upp med var perfekt när han kallade de 1955 Chrysler C-300 på "Vackra Brutes". Denna bil var verkligen en brute i utseende samt makt och var den bil som verkligen sparkade igång hästkrafter loppet när det kom ut med den första 300 hästkrafter i en produktions bil. Den C-300 kan anses vara den första muskel bil men det passade inte populär beskrivning av det som då kallades en super bil. Att vara en super bil motorn skulle vara den största i den minsta. Motorn var den största överlägset men kroppen var också en av de största, så det var inte en super bil trots att det sprang som en. År 1951 Chrysler kom ut med en halvsfärisk Combustion Chamber motor med 180hk vilket orsakade stor uppståndelse och gav en indikation på hästkrafter loppet som skulle värma upp under de närmaste 20 åren. Om folk var förvånade i 1951, då de blev paff när hästkrafter höjdes till 300hk på bara 4 år. 1955 C-300 kallades "Forward Look" styling. Även om det har utformats av Virgil Exner, skämtade folk som den var utformad så mycket från Chrysler delar bin som det var med honom. Den främre klippet tillsammans med grillen togs från 1955 Imperial med mittsektionen från New Yorker modellen och Windsor bidrog bakre kvartalet. Exner kunde sätta alla dessa tillsammans tillsammans med basmodellen Chrysler stötfångare och slutade med en design som visade sig vara en av de klassiska karossutformningar genom tiderna. Medan det var en avskalad modell utan back up lights eller ut backspeglarna det kom med tan skinnklädsel och de alternativ som ingår elmanövrerade stolar och fönster, färgat glas, radio och värmare och eleganta Kelsey-Hayes tråd wheels.Chrysler haft god framgång i NASCAR (National Association Of Stock Car Automobile Racing) racing med sina Hemi motorer under åren fram till 1955. De var 2a i NASCAR 1953 och vann mästerskapet 1954. Även om Chryslers mer än höll sin egen det var inte förrän 1955 då det verkar som de bestämde sig för att dominera NASCAR genom att i princip bygga C-300 speciellt för NASCAR racing. Med en Firepower Hemi motor att sätta ut 300 hästar från 331 cubic inches det var den hetaste produktion bil i Amerika. De vann 22 av de 40 tävlingarna 1955 i en av de mest dominanta racing skärmar någonsin. Även om Chrysler C-300 endast sålt 1725 bilar år 1955 de packade utställningslokaler med människor som vill se monstret som var inställningen hastighetsrekord från dra remsan till Bonneville Salt Flats och alla typer av hastighet händelser i mellan. Trots att det var över 50 år sedan jag minns när de 1955 bilarna träffa utställningslokaler som det var igår. Mina kompisar och jag var som barn i en godisbutik när vi gick från showroom till utställningslokal. Det var det året Chevrolet debuterade sin nya V-8 och de hade även de nydesignade Corvette. Ford tog fram sin nya Thunderbird det året. Både Oldsmobile och Buick var omgjorda och deras superbilar båda fick effektökningar. Alla dessa och flera andra var spännande men det som toppade dem alla var Chrysler C-300. Det var den första amerikanska produktion bilen att ha en motor med 300 hk och trots att den vägde över 4000 pounds statistiken var ganska häpnadsväckande. Det skulle göra 0-60 mph på mindre än 10 sekunder och hade en övre ände på över 130 MPH beroende på vilken av de tre valfria bakaxelutväxlingar användes. På grund av att det är en bil ikon och med låga försäljningssiffror för 1955 Chrysler C-300: s få lite öga poppar priser när de kan hittas. Man sålde tidigare i år för $ 181,500. Inte en dålig ökning från $ 4000 de kostar nytt, vilket var ganska dyr redan 1955. Om du är en Mopar Collector detta skulle bli kronjuvelen i din samling konst av:. Don Levy
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/11109.html