Koyo Seiko , även känd som Koyo , banat väg för produktion av elkraft - styrsystem i Japan 1988 . Koyo levererar fordonsindustrin behov Toyota , och även General Motors Co: s Saturn Vue och Ion . Koyo s EPS -enheter är hastighetsberoende , med integrerad momentgivare , och sägs ge en bit av bränslebesparingar . " Det finns fem olika kalibreringar för styrning , " säger en GM- talesman , " vilket motsvarar hjulet och kombinationer däck som erbjuds på sedan och coupé . " Dessutom finns det tre ytterligare kalibreringar tillgängliga . Börja felsöka Koyo EPS genom att kontrollera och verifiera dessa kalibreringar vad du behöver
DTC läsare
Visa fler instruktioner
1

Slå på fordonet . Den EPS -indikatorn tänds med tändningen , sedan slocknar när motorn startar under normal drift .
2

Observera DTC eller felkod . Om EPS tänds efter antändning , indikerar att ett fel , och EPS-styrenheten minneslagrar DTC . Den EPS -indikatorn stannar ofta på tills bilen är avstängd .
3

Kombinera DTC med kända förhållanden när EPS indikerade ett problem att mer effektivt diagnostisera den enskilda emissionen .
< br > Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/147673.html