Salt, eller natriumklorid, används för att göra saltsmälta för användning på vägar som blir iskalla på vintern. Mineralerna sänka frystemperaturen för vatten, så att isen smälter. Saltet har negativa effekter dock, inklusive frätande vägar, broar, rörledningar och bilar. Detta kostar städer pengar i reparationer varje år. Dessutom skadar avrinning av saltet djurlivet i sjöar och vattendrag. Så, har alternativ gjorts som tillåter människor att ha isfria vägar utan skador. CMA

CMA, eller kalcium magnesium acetat, är ett alternativ till salt som har använts sedan slutet av 1980. International Business Machines gjorde forskning som föreslog detta var ett substitut för salt. Det tillämpas lika för salt, men är inte frätande och inte skadar djurlivet. CMA genomgick 10 år av tester innan de används på vägar för första gången. Addera krossat glas

krossat glas är ett annat alternativ till salt. Glaset behöver malas upp i en grynig ämne, skulle tillhandahålla dragning för fordonsdäck. Medan glaset inte hjälper isen smälter, det hjälper människor glider mindre på vägarna. Det är ibland kombineras med CMA för bästa effekt. CMA orsakar snön att smälta och glaset skapar dragkraft. Krossat glas har negativa effekter, såsom kvarvarande krossat glas på gatorna årslång. Men det är ett billigt alternativ för människor eftersom det kan skapas genom att återvinna gamla flaskor i hemmet. Det är viktigt att flaskorna mals ner fint, så skärvorna gör inte hål i däcket på en bil.
Liquid Magnesium Chloride

Tillämpningen av flytande magnesiumklorid hindrar isen från att fastna i trottoaren. Tjänstemän i Adams County, WI säga att det är mindre korrosiv än att använda salt. Denna kemikalie sprutas på vägarna innan en snöstorm. När sprutade, det förvandlas till ett pulver som finns kvar på vägen. Detta innebär län har att titta på vädret och få lastbilarna ut att tillämpa den innan isen har en chans att bilda.

.from:http://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/147277.html