The Governors Highway Safety Association (GHSA) rapporterar att, i april 2010, inte bara en stat i USA, New Hampshire, inte har ett bälte som täcker vuxna. Det faktum att de övriga 49 stater och District of Columbia (DC) mandat bältesanvändning talar till det gamla talesättet att "säkerhetsbälte rädda liv." Dessutom hjälper bältesanvändningen förhindra krasch-relaterade skador och håller pengar i mer än ett par folks fickor. Undvik Human Collision

Minnesota Safety Rådet noterar att bilbälte hjälper till att minimera effekten av den "mänskliga kollisionen" som äger rum under många kraschar motorfordon. När fordonet börjar att sluta efter påverkan, hålla dig i rörelse. Tröghet förklarar det faktum att din kropp och dina inre organ förblir i rörelse när fordonet stannar. Ett säkerhetsbälte hjälper sprida kraften över hela kroppen, sakta ner gradvis, skyddar ryggmärgen och hålla dig på din plats. Utan bilbälte, kommer du träffar vad som är framför dig - ratten, instrumentbrädan eller vindrutan. Du kan kastas in i en annan person eller genom vindrutan på utsidan av fordonet, vilket ökar din chans att döden i en krock med fyra gånger, enligt Minnesota Safety Council. Om du kör, håller bältet du på plats och förmodligen håller dig medveten, så att du kan reagera bättre och undvika ytterligare hinder och kraschar. Onödigt att säga, de flesta människor dödades i motorfordon vrak är ohämmad. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) statistik från 2006 visar att 55 procent av de döda från det året inte spännas upp.
Hålla dina barn säkert

Forskning av NHTSA visar att när föraren av ett motorfordon bär bilbälte, passagerare 15 år och under är mer benägna att vara fastspända i en bilbarnstol enhet eller säkerhetsbälte för vuxna. NHTSA data visar att mellan 1995 och 2004, 63 procent av omkomna barn upp till 3 var ohämmat när föraren var fastspänd vid en krock. Detta antal klättringar till 81 procent och 91 procent bland 4 - till 7-åringar och 8 - till 15-åringar, respektive
Economic Impact
.

NHTSA uppskattar att trafiken olyckor resulterar i $ 230.600.000.000 i ekonomiska kostnader. Denna siffra inkluderar $ 32600000000 i medicinska och larmtjänst kostnader. NHTSA hävdar att "samhället" (dvs skattebetalarna) fronter 85 procent av de medicinska kostnaderna för individer i trafikolyckor, inte de inblandade. Om du rida spände, uppgifter från 2000 visar att dina sjukvårdskostnader är 50 procent högre än om du hade haft ett säkerhetsbälte. Din arbetsgivare tar en finansiell hit också. NHTSA säger att företag förlorar miljardbelopp på grund av minskad produktivitet och andra kostnader i samband med motorfordon vrak.
Du inte får en biljett

Du kan också hålla dig ur trubbel med lagen genom att bära din säkerhetsbältet. GHSA påpekar att varje stat i nationen (utom New Hampshire) samt DC har en lag bilbälte. Trettio stater och DC, i april 2010, har primära lagar bilbälte, vilket innebär att officerare kan dra dig över bara för att belöna dig med ett säkerhetsbälte biljett. De återstående länderna använder sekundär verkställighet. Du kan fortfarande få ett citat, men du måste stoppas för en annan trafikförseelse först. Böter är brant på vissa ställen, särskilt Washington, där det högsta bötesbeloppet för ett första brott är $ 124. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146629.html