Enligt National Highway Safety Administration, fanns 37.261 dödsfall i trafiken i USA under 2008. Denna statistik skulle kunna minskas drastiskt, men om förarna skulle utbilda sig med några säkerhetstips när underhålla och driva ett fordon. Bil Underhåll

byta olja var 3000 till 5.000 miles, och kontrollera nivåerna däremellan via mätstickan när motorn fortfarande är varm. Kontrollera din transmissionsolja regelbundet genom att se din bil är igång och i parken innan du inspekterar behållaren, ser ut för en brännskada lukt eller bräckt-brun färg. Kontrollera din kylvätska nivåer efter att bilen har svalnat (för att undvika brännskador), var noga med att spola kylaren vartannat år eller så och se till att den är fri från korrosion. Kontrollera lufttrycket i däcken varje par veckor med en handhållen testare, och kontrollera slitbanan för trådar och kala fläckar. Har däcken roteras och balanserad varje år eller två, beroende på användning. Håll batteriet och anslutningskablar fria från korrosion genom att koppla bort batteriet först och sedan skrubba ner det med en styv stålborste och bakning-soda-och-vatten-blandning. Kontrollera dina nivåer bromsvätskan regelbundet. Reparation vindrutetorkare som de slits ut. Addera Allmänt säker körning tips

Även dessa tips kan verka som sunt förnuft, alltför ofta förarna utveckla dåliga vanor eller komma i bråttom, ta onödiga risker. En av de mest grundläggande tips är att inte bakluckan, och använd tre sekunders regeln genom att titta så att fordonet framför dig passerar ett fast föremål och räkna 1-1000, 2-1000, tre-tusen. Om du når objektet innan tre räkningen, du följer för nära (tillåta sex sekunder vid dåligt väder). Använd alltid blinkers. Avkastning till snabbare rörliga trafik, passerar bilar på vänster och kontrollera dina blinda fläckar innan byter körfält.

Du bör alltid SKÖTA en lämplig hastighet, inte bara genom att lyda skyltad hastighet men långsammare i dåligt väder eller på kurviga vägar eller vägar med blinda kurvor. Skanna långt på vägen för att undvika stillastående trafik eller andra faror. För maximal olycksförebyggande, inte äta, röka, dricka, text, använd en mobiltelefon, läsa, spela musik för högt, eller köra vid trötthet. Och alltid, alltid använda säkerhetsbältet.
Köra i dåligt väder

för körning i snö och is, se till att du har däck med minst 6 /32-tums-djup slitbana. Byt knivar Vindrutetorkare, och se till att ditt vindrutespolaranläggning fungerar och är full av en anti-icing fluid. Se till att dina strålkastare är tydliga, och alltid slå på dem. För bromsning med ABS, använder stomp-start-steer metoden (stampa på pedalen som om du försöker det lossnar, hålla hårt på pedalen, styra runt hindret), för att bromsa med icke-ABS-bromsar, tryck ned pedalen hårt tills hjulen slutar rulla, släpp bromsen nog att låta hjulen att vända igen, upprepa i snabb följd. Akta dig för "black ice." Tänk på att broar, korsningar och områden med stående vatten är de första att isen över. Inte överstyrning i en sladd,. Som faktiskt kan göra situationen värre för körning i regn

, observera sex andra regeln ovan. Vet att efter en torr period, motorolja och fett bygga upp på vägen, vilket gör det mer hala. Broms tidigare och med mindre kraft. Bo mot mitten av vägen /körfält för att undvika rande på kanterna och axlar. Använd inte farthållaren. Om du börjar sjöflygplan, inte bromsa häftigt eller vrid ratten som man kan sladda, utan släpper gaspedalen långsamt och styra rakt fram tills du känner dragkraft igen. Och aldrig försöka driva igenom rinnande vatten i en bil.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-safety/146192.html